長沙長沙縣 帕薩特最高讓3萬 限時促銷

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 商務版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.09萬 - 19.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.09萬 - 25.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 ↓2.00萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 ↓2.00萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓2.53萬 18.16萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓2.50萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓2.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓2.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓3.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓3.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓3.00萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓3.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓3.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓3.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓3.00萬 25.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國VI 18.49萬 ↓2.50萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國V 18.49萬 ↓2.50萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓2.50萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓2.50萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓2.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.00萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領尊版 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.00萬 25.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　帕薩特車頭呈現出動感的設計風格，加上多邊形格柵，展現出了十足的運動氣息。

　　這款車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側采用簡潔流暢的線條，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　帕薩特內飾給人一種十分青春的感覺，對稱式中控臺盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@clin123說道：“內飾設計太老氣了，中規中矩，沒什么太大的亮點，整體比較普通一些，如果能創新一點就可以了。”

網友@gdliang說道：“發動機的動力也是非常不錯，跑高速也感覺的到推背感，加速的動力感覺特別強，超車變道感覺還是挺輕松的。”

網友@21aas說道：“操控挺好的，開起來很順手，多功能方向盤在行車中切換功能很方便，轉彎掉頭都很容易，油門剎車也靈敏，輕輕點一下就能有反饋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）