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  • 棗莊嘉騏本田 奧德賽最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

    2022-05-09 10:16:37 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 棗莊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從棗莊嘉騏本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期奧德賽詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?棗莊嘉騏本田本市售本市 電話:4008159090-2047
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 - 22.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 - 25.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 - 29.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 - 32.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 - 34.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 - 37.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧德賽車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動(dòng)感,配合黑色飾物,十分亮眼。

      這款車長寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)給人一種非常靈動(dòng)的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

      奧德賽內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了飾條進(jìn)行修飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

      奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗5.88L/100km。

    奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dfaui說道:“優(yōu)點(diǎn)是空間是很棒的,七座車的便利性也很好,特別是家里有老人和孩子,實(shí)用性非常的不錯(cuò),還有就是節(jié)油性能非常的好,大車子也不費(fèi)油,日常使用挺省的?!?/p>

    網(wǎng)友@lazybird說道:“大車談操控就是耍流氓,只能說車子開著還不錯(cuò),方向盤也挺清晰的,油門和剎車還比價(jià)好控制,就是車身比較大,還是需要多熟悉一車感?!?/p>

    網(wǎng)友@andyshangjin說道:“這款車作為7座家用車。個(gè)人感覺市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時(shí)的電動(dòng)機(jī)工作也很安靜,后期提速超車是毫無壓力的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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