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  • 山西 榮威RX5新能源最高優(yōu)惠9.3萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2022-05-09 12:40:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 山西優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)山西榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.3萬(wàn)元。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.09萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬(wàn) - 23.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬(wàn) ↓9.30萬(wàn) 17.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬(wàn) ↓9.30萬(wàn) 18.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬(wàn) - 28.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
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    2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
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    2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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    2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬(wàn) - 23.19萬(wàn)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      榮威RX5新能源前臉造型較為青春,X型格柵采用了黑色飾物裝飾,整體看上去十分有活力。

      這款車長(zhǎng)寬高4571/1855/1719mm,軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

      榮威RX5新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用飾條進(jìn)行裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

      榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52kM。

    榮威RX5新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shlmx1638說(shuō)道:“舒適、車機(jī)不錯(cuò),主要是斑馬系統(tǒng)不能上級(jí),有點(diǎn)難受,希望上汽考慮考慮別的系統(tǒng),真心不咋地”

    網(wǎng)友@5tgfds說(shuō)道:“我這車開(kāi)著很不錯(cuò),底盤扎實(shí),上了高速以后開(kāi)起來(lái)也不飄。”

    網(wǎng)友@jianjun002說(shuō)道:“在城區(qū)的駕駛舒適度不錯(cuò),基本令人滿意。真皮座椅寬大柔軟,支撐力不錯(cuò),包裹性稍微差一點(diǎn),坐著很舒服,跑長(zhǎng)途不容易。高速時(shí)就暴露出車輛的弱點(diǎn),噪音較大,車身的穩(wěn)定性不強(qiáng)。通過(guò)坑洼路面,過(guò)濾顛簸的能力也一般。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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