臺(tái)州椒江區(qū) 途勝L最高讓2.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 椒江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)椒江區(qū)多家現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途勝L（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 混動(dòng)·智享版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line 18.78萬(wàn) - 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 混動(dòng)·尊貴版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 混動(dòng)·旗艦版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第五代 1.5T GLS 領(lǐng)先版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第五代 1.5T GLX 精英版 17.08萬(wàn) - 17.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第五代 1.5T LUX 尊貴版 18.18萬(wàn) - 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第五代 1.5T TOP 旗艦版 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 途勝 2018款 1.6T DCT 兩驅(qū)15周年特別版 17.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)舒適型 16.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型 17.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先型 19.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 途勝 2015款 1.6T DCT 四驅(qū)尊貴型 21.59萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 18.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 途勝 2015款 1.6T DCT 四驅(qū)旗艦型 23.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途勝L車頭風(fēng)格走了簡(jiǎn)潔流暢路線，倒梯形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車長(zhǎng)寬高4670/1865/1690mm，軸距2755mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　途勝L內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途勝L搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩186牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率60馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩264牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

途勝L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb51013284說(shuō)道：“空間大，不管坐前排還是后排都很舒服，沒有緊迫感，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也很贊，一般我也不放太多東西，真的夠用了。”

網(wǎng)友@mb51010286說(shuō)道：“我一般都是開市區(qū)路比較多，目前感覺操控很靈活，方向盤非常有質(zhì)感，不會(huì)顯得很重，而且沒有虛位，很好操作。”

網(wǎng)友@佐顏說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)十分充足，沒有頓挫感，而且加速的效果也很好，超車的時(shí)候不用使勁踩油門，只要稍微給一點(diǎn)力，就OK了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）