為什么買領(lǐng)克車的人少？開(kāi)領(lǐng)克很低級(jí)嗎

雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自主品牌的要求遠(yuǎn)比合資品牌嚴(yán)格。比如雷克薩斯，從誕生開(kāi)始就飽受詬病，品牌發(fā)展至今銷量一直不太好。我們?cè)谏钪幸埠茈y看到有雷克薩斯品牌的車，那么為什么買雷克薩斯車的人那么少呢？

1.品牌影響力弱。

柯靈是吉利汽車幾年前推出的全新高端子品牌。了解汽車的朋友可能對(duì)這個(gè)品牌比較熟悉，但是我們身邊不了解汽車的朋友可能沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)名字，甚至很多人會(huì)覺(jué)得柯靈是個(gè)雜牌，所以很多人都不愿意花那么多錢去買一輛沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的車。

2.模型設(shè)計(jì)太激進(jìn)了。

雷克薩斯品牌的車型主要面向年輕消費(fèi)者，所以車輛的設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)為主。這樣的設(shè)計(jì)雖然可以討好一些年輕人的眼光，但是對(duì)于一些比較穩(wěn)重或者年紀(jì)比較大的用戶來(lái)說(shuō)就不太友好了。不是所有人都能接受這種激進(jìn)的設(shè)計(jì)。

3.該模式缺乏長(zhǎng)期的市場(chǎng)檢驗(yàn)。

由于雷克薩斯是一個(gè)全新的品牌，其車型長(zhǎng)期沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，國(guó)內(nèi)大部分用戶買車最重要的就是品質(zhì)。很多人害怕雷克薩斯的車幾年后會(huì)出現(xiàn)各種小問(wèn)題，所以大家在選車的時(shí)候都會(huì)比較保守。

以上是買雷克薩斯車的人比較少的原因，但其實(shí)相比國(guó)產(chǎn)品牌車型，雷克薩斯算是“后起之秀”銷量不算太低。為了讓大家更加了解這個(gè)品牌，下面盤點(diǎn)了幾個(gè)消費(fèi)者最感興趣的問(wèn)題。讓我們仔細(xì)看看。

1.領(lǐng)子的樣子丑嗎？

筆者采訪的只有少數(shù)人是雷克薩斯的車主，他們對(duì)雷克薩斯外觀的評(píng)價(jià)一般是:特別、異域、不一般、個(gè)性。但是，當(dāng)被問(wèn)及是否真的覺(jué)得雷克薩斯很丑時(shí)，大家都表示可以接受，所以不使用“丑”描述重點(diǎn)的詞。

2.你能接受三缸機(jī)+雙離合嗎？

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱在國(guó)內(nèi)已經(jīng)被廣泛談?wù)摗?shí)際采訪中，很多朋友表示可以接受，只要體驗(yàn)不是太差。但是有朋友說(shuō)拒絕接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合。他們拒絕的理由是這兩樣?xùn)|西還沒(méi)有被廣泛認(rèn)可，或者是傳統(tǒng)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和at變速箱更有保障。

3.你覺(jué)得開(kāi)領(lǐng)很低級(jí)嗎？

在這個(gè)問(wèn)題上，大家的答案出奇的一致，就是不低級(jí)。雷克薩斯的定位是高端汽車品牌。雖然只是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的高端，但無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)、配置等方面，都有一種高大上的感覺(jué)。我也盡量讓消費(fèi)者在雷克薩斯和豐田大眾之間選擇，雷克薩斯和豐田大眾的選擇數(shù)量是偶數(shù)。值得一提的是，在選擇豐田大眾的人群中，有不少是因?yàn)樨S田大眾的名氣更大而選擇的。

4.你的項(xiàng)圈給了你什么體驗(yàn)？

對(duì)于雷克薩斯的車主來(lái)說(shuō)，我想讓他們表達(dá)自己對(duì)雷克薩斯的真實(shí)體驗(yàn)。根據(jù)這些車主的反饋，筆者為雷克薩斯總結(jié)了幾條車主一致的經(jīng)驗(yàn):

第一、三大件質(zhì)量可靠，目前沒(méi)有問(wèn)題(里程9000km-25000km)；

第二，車機(jī)很差。剛開(kāi)始還好，時(shí)間長(zhǎng)了反應(yīng)慢，容易卡；

第三，內(nèi)飾材料做工有待提高，摸的地方不錯(cuò)。一些不常接觸的地方材質(zhì)明顯一般，裝配工藝不太好，有異響；

4.有些配置功能沒(méi)有想象中好用，比如巡航、雷達(dá)等功能體驗(yàn)很一般，有些情況下甚至失效；

5.售后服務(wù)有待提高，維修往往需要很長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)榱慵必洝?p>其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，柯靈品牌做的還不錯(cuò)，產(chǎn)品本身也不是很貴。買一個(gè)10-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的合資品牌也會(huì)有類似的問(wèn)題。為什么買雷克薩斯的人那么少？我覺(jué)得是因?yàn)楹芏嗳藢?duì)自主品牌有偏見(jiàn)。迪克的車不貴。也許我們可以給自己和迪克一個(gè)機(jī)會(huì)去真實(shí)的體驗(yàn)一下，而不是輕易聽(tīng)信外界的流言蜚語(yǔ)。