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  • 呂梁大昌眾達(dá)一汽大眾 大眾CC最多讓3.9萬元 現(xiàn)車充足

    2022-05-10 15:42:24 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 呂梁優(yōu)惠促銷頻道】呂梁哪里買大眾CC詢底價|查參配)最便宜?根據(jù)最新報價,目前呂梁大昌眾達(dá)一汽大眾促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.9萬元。對該車有興趣的朋友,請點擊報價表格中的“獲取底價”,爭取更高優(yōu)惠。

    ?呂梁大昌眾達(dá)一汽大眾本市售本市 電話:4008197209
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.50萬 22.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.50萬 23.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.50萬 24.18萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.50萬 24.29萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.50萬 24.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.50萬 26.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.50萬 27.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.90萬 20.78萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.90萬 22.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.90萬 24.08萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.90萬 26.28萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      大眾CC車頭看上去頗具靈巧的感覺,加上倒梯形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。

      該車車身長寬高4869/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

      大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,整體的造型設(shè)計十分動感。

      大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。

    大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lzlaochen說道:“最滿意的是車子的外觀,整體的外觀大氣時尚在路上有著很好的識別度,無論是溜背造型還是無框車門都很帥,車子的空間很大坐在里面很舒服?!?/p>

    網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“這輛車子的外形比較簡約,省去了那些繁瑣的設(shè)計元素,更清爽,前臉也很有個性,正是我喜歡的類型!”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“內(nèi)飾部分,CC獵裝車與三廂版本基本保持一致,10.3英寸全液晶儀表以及9.2英寸中控屏都得以保留,但與三廂版稍有不同的地方在于CC獵裝車的座椅換為普通的座椅,同時裝飾板也從碳纖維材質(zhì)變?yōu)殇撉倨崦?,這十分符合CC獵裝車的車型定位,畢竟運動化并不是CC獵裝車所追求的方向。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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