南昌路凱捷豹 攬勝極光最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 44.58萬(wàn) - 44.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運(yùn)動(dòng)科技版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS PURE 新尚版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS PURE 風(fēng)尚版 39.48萬(wàn) - 39.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS SE 智耀版 44.28萬(wàn) - 44.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS SE DYNAMIC 智銳版 49.18萬(wàn) - 49.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS 夢(mèng)蓮湖藍(lán)限量版 51.48萬(wàn) - 51.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS HSE DYNAMIC 致動(dòng)版 53.98萬(wàn) - 53.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝極光前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4531/1904/1650mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

　　攬勝極光內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ住?/p>

攬勝極光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@guai731015說(shuō)道：“油耗方面其實(shí)有點(diǎn)出乎我的意料，目前行駛了800多公里，大部分都是在城市路段，油耗在9上下浮動(dòng)，購(gòu)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售介紹新極綜合油耗8L左右，想著現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)一保，心里也還可以接受，一保過(guò)后穩(wěn)定了再觀察油耗是多少吧！”

網(wǎng)友@紅藍(lán)鉛筆說(shuō)道：“沒(méi)什么異味，隔音不錯(cuò)，座椅挺舒服，長(zhǎng)途也不累，就是擠了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@hayashuao說(shuō)道：“真皮包裹式方向盤(pán)，外層光皮里層打孔，防滑，手感很舒適，低速靈活高速沉穩(wěn)，指哪打哪非常精準(zhǔn)，操控還是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）