長(zhǎng)春騰躍別克 英朗最新價(jià)目表 可試乘試駕

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?長(zhǎng)春騰躍別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國(guó)V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗前臉給人一種十分低調(diào)的感覺，多邊形格柵采用飾條進(jìn)行修飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

　　這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)采用優(yōu)雅的線條，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為雅致，以黑色為主，輔以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@AIMEI1393說道：“整車的外觀性價(jià)比還有油耗都不錯(cuò)，外觀看著不是那種比較秀氣的車，但也沒有很難看，和相同價(jià)位的車比這個(gè)車還是不錯(cuò)的，比較喜歡前面的兩個(gè)燈，看著挺入眼的，還有就是性價(jià)比高，油耗較低，性價(jià)比不錯(cuò)，配置也不少。”

網(wǎng)友@kittylover182說道：“操控表現(xiàn)還是很智能的，塑料的多功能方向盤手感一般，多功能快捷按鍵集成了很多功能，在開車的過程中很容易操作，還有后置倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，上手還是很簡(jiǎn)單的。”

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“英朗的動(dòng)力日常代步使用還是夠用吧，但是畢竟也就1.5T，有時(shí)候踩油門的時(shí)候動(dòng)力沒有給我一種即踩即來的感覺，不過開著還是很穩(wěn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）