科目二怎樣看點(diǎn)最準(zhǔn)?科目二看點(diǎn)不準(zhǔn)的原因
兩個(gè)科目不準(zhǔn)確的原因可能是坐姿。上車后的第一步是調(diào)整座椅:
1.坐姿
首先,讓你的臀部盡量往后坐,這樣在坐墊和靠背之間推是合適的,這樣可以坐得更穩(wěn),避免晃動(dòng)。
2.腳
左腳踩離合到底,右腳踩剎車,雙腿不直,膝蓋微彎發(fā)力,達(dá)到這種狀態(tài)來(lái)調(diào)節(jié)座椅前后位置。如果坐得太遠(yuǎn),膝蓋很容易推擠裝飾板。
3.手
自然的搭在方向盤上,手腕剛好在方向盤上方,腰伸直。這時(shí)候你可以調(diào)整座椅靠背,讓它貼合腰部。一般背部角度接近90度或等于90度。
4.頭
調(diào)整座椅,使頭部距離汽車頂部至少一個(gè)拳頭。根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)座椅的高度。如果個(gè)子矮,還可以用坐墊輔助。
二、如何看到最準(zhǔn)確的拍攝對(duì)象?
返回點(diǎn)
1.傾倒前追線1.5-1.8m,前輪越過(guò)停止線后停止。
2.換入倒檔并倒車。當(dāng)左后視鏡下邊緣與黃線重合時(shí),向右打死方向盤。
3.觀察右后視鏡后輪與車庫(kù)拐角的距離。這個(gè)距離大概是30cm左右(鏡像2指寬度),轉(zhuǎn)一圈就可以回去了。
4.觀察左右后視鏡,當(dāng)車身幾乎平行于車庫(kù)邊線時(shí),回到正方向。
5.當(dāng)左后視鏡下邊緣與黃線重合時(shí)停車。
坡道定點(diǎn)視圖
1.一檔起步,使前蓋右三分之一與右側(cè)線重合,右側(cè)車身距邊緣線約30cm。
2.當(dāng)你看到左后視鏡的下邊緣與樁的實(shí)線重合時(shí),踩剎車停車。
直角轉(zhuǎn)折點(diǎn)
1.用前面蓋右側(cè)1/3與路沿重合的方法,進(jìn)入直角彎道。
2.當(dāng)你覺(jué)得自己的坐姿或者后視鏡位置快要和拐角持平的時(shí)候,馬上往左邊補(bǔ)。
3.當(dāng)你感覺(jué)到車輛和車道對(duì)準(zhǔn)時(shí),迅速對(duì)準(zhǔn)方向盤。
驅(qū)動(dòng)觀點(diǎn)
1.車輛進(jìn)入彎道區(qū)域后,車輛會(huì)靠右側(cè)行駛。當(dāng)左角與右邊緣線重合時(shí),方向會(huì)向左繞行。
2.當(dāng)左角慢慢完成左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線時(shí),保持方向不動(dòng)。當(dāng)引擎蓋的右頂點(diǎn)碰到右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí),轉(zhuǎn)回右方向,慢慢往前走一段時(shí)間。
3.當(dāng)看到引擎蓋左三分之一與右轉(zhuǎn)左邊緣線相交時(shí),向右打一個(gè)圈,同時(shí)微調(diào)方向,使右角與右轉(zhuǎn)左邊緣線基本重合,沿S路右轉(zhuǎn)。
4.當(dāng)車輛駛出S路,車頭對(duì)準(zhǔn)出口時(shí),迅速轉(zhuǎn)回正確方向,駛出彎道駕駛測(cè)試區(qū)后再繼續(xù)行駛。
路邊停車點(diǎn)
1.把車開(kāi)到起跑線上,讓引擎蓋的右三分之一壓住路緣線。
2.打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,倒車。
3.觀察當(dāng)右后視鏡后輪與前車庫(kù)邊緣線對(duì)準(zhǔn)時(shí),向右打方向盤。
4.觀察左側(cè)后視鏡。車庫(kù)右后角出現(xiàn)時(shí),迅速轉(zhuǎn)回右方向,繼續(xù)倒車。
5.當(dāng)左后輪即將壓倒車庫(kù)邊緣線(虛線)時(shí),向左打方向盤。
6.然后往前看,等車身和車庫(kù)平衡了再停。
7.打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,1檔起步。當(dāng)左角與左邊線重合時(shí),將方向盤轉(zhuǎn)回。
8.當(dāng)前蓋左側(cè)1/3與左側(cè)線重合時(shí),在感覺(jué)到車身對(duì)齊后,將方向盤打向右側(cè),駛出測(cè)試區(qū)域。
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