國(guó)Ⅵ是國(guó)幾？國(guó)VI是國(guó)六嗎

國(guó)標(biāo)實(shí)施以來，很多車主也表現(xiàn)出坐立不安的心理，害怕自己的345車型受到政策影響，一些想買車的朋友也拿不定主意。他們不知道是買便宜版國(guó)標(biāo)好還是直接上國(guó)標(biāo)更安全。ⅵ是羅馬數(shù)字，對(duì)應(yīng)的阿拉伯?dāng)?shù)字是6，所以VI國(guó)是六國(guó)。接下來給大家交流幾個(gè)問題，讓大家都知道怎么回事。

國(guó)六實(shí)施后，中國(guó)345將何去何從？

關(guān)于“國(guó)三四五計(jì)劃”的傳聞可謂此起彼伏，最夸張的是:從2020年開始，排放標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)六的汽車將全部強(qiáng)制報(bào)廢。能相信這種謠言的車主應(yīng)該自我反省。但也不是沒有任何依據(jù)。國(guó)六實(shí)施后，國(guó)三的車肯定很快會(huì)被淘汰。先是在城市限行，然后年檢不合格，這是變相的“強(qiáng)制報(bào)廢”好的。不過國(guó)四國(guó)五的車不可能這么快受到影響，車主放心。

對(duì)第四、第五國(guó)會(huì)立即實(shí)施限購(gòu)政策嗎？

2017年的調(diào)查顯示，國(guó)四和國(guó)五的汽車保有量占總量的70%，幾乎達(dá)到1.5億輛。這個(gè)比例在國(guó)六政策實(shí)施后會(huì)不會(huì)全線報(bào)廢？非常不現(xiàn)實(shí)，且不說不可能報(bào)廢，限購(gòu)政策也需要一個(gè)緩沖期?！吨袊?guó)日?qǐng)?bào)》預(yù)測(cè)，至少在排放標(biāo)準(zhǔn)更新三年后，限行政策才會(huì)更新。(注:這里指的是一二線城市的限制。)

國(guó)IV和國(guó)v的車型還能撐多久？

現(xiàn)在中國(guó)更新國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后，排放要求已經(jīng)和歐洲持平甚至超過了。按照中國(guó)和歐洲每五年更新一次排放標(biāo)準(zhǔn)的速度，應(yīng)該包括至少三年的限行政策緩沖期。國(guó)標(biāo)實(shí)施后，國(guó)四車至少8年，國(guó)五車至少13年。

國(guó)六和國(guó)五有什么區(qū)別？

技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)改造上。相比國(guó)五車型，增加了ODC(氧化催化器)和DPF(顆粒捕集器)。DOC用于凈化碳?xì)浠衔镏械挠泻ξ镔|(zhì)，DPF用于捕獲廢氣中的碳顆粒。被捕獲的微?？梢酝ㄟ^自身的化學(xué)反應(yīng)被清除(被動(dòng)再生)，也可以通過向排氣管內(nèi)噴射燃油，提高排氣溫度來燃燒(主動(dòng)再生)。

排放標(biāo)準(zhǔn)提高30%以上，氮氧化物降低77%，顆粒物降低67%。引入了PN(顆粒數(shù))的限制要求，并收緊了排放耐久性和OBD相關(guān)要求。同時(shí)引入整車排放測(cè)試要求，從根本上保證了排放標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó)五排放法規(guī)相比，增加了整車實(shí)際道路排放測(cè)試要求和限值。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施階段

自2019年7月1日起，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)六-A標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2023年國(guó)六-B標(biāo)準(zhǔn)將全面取代國(guó)六-A標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在實(shí)施的國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，可以算是真正的國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)的過渡。廣州等一線城市直接跳過國(guó)六A，一開始就執(zhí)行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。

買新車，國(guó)五好還是國(guó)六好？

想買車的朋友最關(guān)心的是買國(guó)五還是劉國(guó)的車型更劃算？畢竟國(guó)五的模式更便宜，而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，劉國(guó)的模式?jīng)]有那么多顧慮，不怕受政策影響。這里需要注意的是，像廣深這樣的一線城市，在國(guó)六政策實(shí)施后，只能賣劉國(guó)的車，只能上劉國(guó)的牌照。目前三四線城市從國(guó)五買車沒有問題。如果車主居住在這些城市，經(jīng)濟(jì)條件一般，購(gòu)買國(guó)五車是沒有問題的。國(guó)五實(shí)行后，國(guó)五自然就成了庫(kù)存車，所以他們可以享受很多優(yōu)惠。當(dāng)然，如果車主本身經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)，還生活在一二線城市，顯然沒有理由不買劉國(guó)。