大眾速騰1.2t動(dòng)力夠用嗎？新速騰1.2t怎么樣靠譜嗎

2025-03-08 12:50:06 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

最新的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為消費(fèi)者提供了1.2T和1.4T兩種動(dòng)力選擇，1.4T加7速雙離合是老朋友了，在很多大眾車(chē)型上都有使用。而且1.2T是大眾動(dòng)力系統(tǒng)中比較新的動(dòng)力，其中速騰是2018年才開(kāi)始使用的。

速騰1.2T夠用嗎？這是很多消費(fèi)者都在問(wèn)的問(wèn)題，因?yàn)檫@款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸平均排量只有300ml，比一瓶怡寶還小。不過(guò)好在是渦輪增壓，所以小排量也能在generate中產(chǎn)生強(qiáng)勁動(dòng)力。

從參數(shù)來(lái)看，這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率真的很高，116馬力，175N 、m的扭矩..這種力量用在小型車(chē)或者微型車(chē)上可以很猛。但速騰作為A+級(jí)車(chē)，三圍風(fēng)阻高，車(chē)身質(zhì)量不輕。市區(qū)開(kāi)慢點(diǎn)沒(méi)什么大問(wèn)題，上高速會(huì)有點(diǎn)乏力。

如果要形容1.2T速騰的動(dòng)力，只能說(shuō)“弱”，根據(jù)筆者以往的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，有以下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，不是很科學(xué)，但不妨參考一下:

推重比動(dòng)力感受車(chē)型定位 le;100偏弱微/小型車(chē)代步100~120（包含120）夠用無(wú)限制代步/家用120~150（包含150）較好無(wú)限制家用 gt;150爆棚無(wú)限制性能車(chē)

速騰1.2T重1.38噸，最高可輸出116馬力，推重比116 divide1.38 無(wú)癥狀；84(私人秘書(shū)/技術(shù))

另外，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，速騰200TSI DSG車(chē)型的百公里加速時(shí)間為11秒，比官方的11.2秒快了0.2秒。但是11秒的百公里加速對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)慢，高速超車(chē)需要一些時(shí)間。

一般來(lái)說(shuō)，我們家用車(chē)9秒以上高速超車(chē)很容易百公里加速，8秒后就能提速。1.4T的速騰可以，1.2T的速騰真的不行。

新速騰1.2t怎么樣？靠譜嗎？

這是消費(fèi)者問(wèn)得比較多的另一個(gè)問(wèn)題，但是大家都問(wèn)這個(gè)問(wèn)題也就不足為奇了。前面說(shuō)了，這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是一個(gè)比較新的動(dòng)力系統(tǒng)，不需要很長(zhǎng)時(shí)間就可以驗(yàn)證它是否可靠或者與變速箱匹配。那么新速騰1.2t到底怎么樣才靠譜呢？這個(gè)問(wèn)題沒(méi)人能回答。

而且從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，速騰1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)重新使用了電控渦輪減壓閥。“再次”代表大眾，這個(gè)詞一直在用但是中途放棄了，放棄的原因是電控系統(tǒng)需要在渦輪旁邊承受極高的溫度，導(dǎo)致電控系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障。現(xiàn)在再用這個(gè)技術(shù)，真的能保證沒(méi)有問(wèn)題嗎？大眾汽車(chē)這么先進(jìn)，電控設(shè)備壞了就死機(jī)。

另一方面，這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)皮帶，讓很多消費(fèi)者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性產(chǎn)生懷疑。因?yàn)檎龝r(shí)皮帶會(huì)老化影響正時(shí)，早就被正時(shí)鏈條淘汰了，現(xiàn)在大眾又在玩正時(shí)皮帶了。“金錢(qián)寒戰(zhàn)！？”

其實(shí)以現(xiàn)在的科技水平，只要大眾愿意“物質(zhì)充足就不偷雞”那么正時(shí)皮帶也可以終身免維護(hù)。而且與正時(shí)鏈條相比，正時(shí)皮帶有它的優(yōu)勢(shì)，就是噪音低。