北京澳林通田豐田 凱美瑞最新價目表 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】近日，編輯從北京澳林通田豐田了解到，凱美瑞（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?北京澳林通田豐田本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 領先版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 領先版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　凱美瑞前臉呈現出運動的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來具有運動氣息。

　　該車車身尺寸4900/1840/1455mm，軸距2825mm，車側呈現出酷炫的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　凱美瑞內飾給人一種非常新潮的感覺，輔以灰色金屬拉絲飾板，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ps35662說道：“我這平時沒有固定的用車環境，各種各樣的路況都會跑，我自己也是上個月中旬拿到的車子，這段時間公司派給我的出差機會也比較多，所以從買車到現在凱美瑞都跑了將近2000公里了，一直以來它的油耗表現都不錯，目前的平均油耗是7.6，對于這樣一臺B級轎車來講，這個油耗確實是挺低的，畢竟現在也沒有過磨合期?！?/p>

網友@winbo2008說道：“內飾的話，就是簡簡單單的，沒啥特點。我平常開車的話，老愛把胳膊放在中央扶手，這挺滿意的，中間比較寬?！?/p>

網友@cantianda說道：“本身我的開車技術并不是特別好的那種，之前幾年也一直沒有怎么摸過車子，拿駕照以后就沒買車，這次凱美瑞帶給我的感受就如同我剛試駕時候那樣很心動，方向盤手感好，沒有任何卡頓的情況，即使是在狹窄的路段也根本不用擔心轉彎不到位或者是不方便轉彎之類的問題，這種駕駛感受讓我更加輕松了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）