北京現(xiàn)代靖江寶達(dá)店 伊蘭特最新價(jià)目表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 泰州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京現(xiàn)代靖江寶達(dá)店了解到，伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?北京現(xiàn)代靖江寶達(dá)店本市

電話：4008150011-7246

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，使前臉設(shè)計(jì)看上去十分古典。

　　這款車車身尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　伊蘭特內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精簡(jiǎn)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@東方人發(fā)入說(shuō)道：“在我看來(lái)這個(gè)價(jià)位的車子里面依然特算是操控感受很好的了，各種功能用起來(lái)都比較方便。”

網(wǎng)友@哥哥若干個(gè)說(shuō)道：“車子現(xiàn)在的平均油耗是六個(gè)半，我個(gè)人感覺(jué)對(duì)于這臺(tái)車子來(lái)說(shuō)目前這個(gè)油耗控制的還是比較合理的。”

網(wǎng)友@裂縫微服務(wù)說(shuō)道：“我駕駛這輛車真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有，我感覺(jué)如果是新手也不需要特意的去磨合，還是好操控的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）