上海寶誠申江寶馬 寶馬M4最新價格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海寶誠申江寶馬了解到，寶馬M4（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 M4雙門轎跑車 雷霆版 87.99萬 - 87.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 M4雙門轎跑車 M xDrive 雷霆版 92.99萬 - 92.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 M4敞篷轎跑車 M xDrive 雷霆版 99.99萬 - 99.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 M4雙門轎跑車 90.68萬 - 90.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 M4手動雙門轎跑車 92.70萬 - 92.70萬 獲取底價 分期購車 2017款 M4敞篷轎跑車 99.38萬 - 99.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 M4雙門轎跑車車迷限量版 108.80萬 - 108.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 M4敞篷轎跑車車迷限量版 118.80萬 - 118.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 M4 GTS 199.00萬 - 199.00萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬M4前臉顯得非常穩(wěn)重，配合多幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　這款車長寬高4803/1887/1404mm，軸距2857mm，車側(cè)給人一種十分纖長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　寶馬M4內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

寶馬M4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lfjn說道：“操控沒得說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)偏舒適，底盤很扎實(shí)，相比上一代機(jī)械感沒那么強(qiáng)烈，但是舒服☆ 自動泊車入位:暫時還沒用過,別的車還行，開M還愿意自己開☆ 感應(yīng)后備廂:不知道是不是選了碳纖維外組件原因，沒有一腳踢開后備箱了，不知道沒選的有沒有，其實(shí)挺實(shí)用的功能。☆ 剎車輔助:選了自動駕駛PRO，但是平時不開輔助的時候也只是會聲音和圖像提醒追尾這些，快速離前車近了會報警；低速倒車時候離柱子或什么東西近了就會自動剎一腳嚇一跳，但是也沒關(guān)掉，錯一百次都沒事，能少剮蹭一次就值了方向盤操控感:比老款丁字褲粗很多，其實(shí)還是喜歡老款的，新款的開始不習(xí)慣，握時間長了大拇指會酸，而且顏值沒有老款好看，雖然碳纖維面積更大，下方像是塑料的地方其實(shí)是黑色真皮，太低調(diào)了。剎車表現(xiàn):選了碳陶剎車，沒對比過鋼碟，其實(shí)卡鉗一樣就是顏色不一樣，主要區(qū)別就在碳陶盤，也是為了好看選的，很少下賽道，多一份安全保障，剎車目前用著很靈敏也很線性，ABS還沒踩出來過，偶爾會異響，但比我之前改裝的布雷博異響小太多了，而且過幾天自己就不響了，布雷博一直響。”

網(wǎng)友@jellylau說道：“外觀真的沒得說，外觀必須滿分……帥…賊帥…超雞兒帥…，我的愛車只要是開上道，那必須是回頭率相當(dāng)高的車了，自己開在路上很是享受，很拉風(fēng)，這款車買的十分滿意。”

網(wǎng)友@gzyj2003說道：“S58不用多說，新款的電控比老款好用，地板油基本不打滑”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）