西安高新區(qū) 雅閣最多優(yōu)惠1.1萬 最新報價

【太平洋汽車網 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價|查參配）定位為中型車，根據高新區(qū)本田經銷商最新報價，雅閣目前最高享現金優(yōu)惠1.1萬元。

?陜西新豐泰匯翔廣汽本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.10萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.90萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.10萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.90萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.10萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.90萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.10萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.90萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.10萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.90萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.10萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.90萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雅閣前臉看起來頗具青春的感覺，搭配單幅式中網，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　該車車身長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側采用纖長的線條，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　雅閣內飾看上去頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@simonlai說道：“作為一個B級車的銷售王者，其實沒抱有太大期望在油耗這方面，我這邊市區(qū)路況不好，偶爾也能上9個多，跑起來的話看著瞬時油耗還是挺省，這車還沒怎么跑過高速，等首次保養(yǎng)完后，油耗應該能降下來不少吧。”

網友@guli說道：“大氣又動感，感覺這次雅閣的外觀設計很成功了，沒有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風格，同時也跟上了潮流，看起來真的洋氣。”

網友@大虎哥說道：“一般，大部分都是硬塑料，能省的地方都省了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）