大連中天五菱 五菱榮光S最新報價 誠邀蒞臨體驗
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五菱榮光S前臉顯得頗具精簡的感覺,配合倒梯形格柵,看起來簡潔干凈。
這款車尺寸4135/1625/1870mm,軸距2700mm,車側采用樸實的線條,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
五菱榮光S內飾造型非常樸實,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
五菱榮光S配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率76馬力,峰值扭矩112牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
五菱榮光S在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@死黨最讓你感動說道:“空間真的是很強大,無論是拉貨拉人都不成任何問題。無論是前排空間還是中間或者后排空間都能游刃有余,感覺就像是一個移動的儲物箱。得益于面包車的高度,頭部空間十分充足,坐進五菱榮光一點也不感覺壓抑,這一點感覺面包車真的擁有其他車輛無法比擬的優勢。車內的儲物空間只能說是勉強夠用,并且儲物格的設計也不是很合理,在人機工程方面仍有很大的提升余地,但是對于這個價位,追求實用型的的面包車來說這個要求也有點強人所難了。”
網友@我是手機用戶6說道:“在開的時候方向盤輕,在原地打方向盤也不會很吃力,專心精準,檔位清晰,就是有時1,2檔難掛,還有掛倒檔會打齒,很多車友都說是通病,這個問題找過4S,4S給調過離合,掛檔等3秒又不會響了,開了幾百公里又會響,不可能開幾百公里就要調離合把,估計這個是波箱設計問題,后來自己慢慢摸索,掛倒檔前先掛幾下前進擋,在掛倒檔就不會響,”
網友@一只萌萌的小熊說道:“動力尚可,不能說很充沛,但至少不肉,平時拉貨綽綽有余了,導致在加速的時候車內的噪音比較明顯,當然對于面包車司機來說這點可能已經習以為常的,賺錢也要付出代價嘛,噪音大不怕,反正不會炸!嘻嘻…”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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