為什么開君越的人車都賣了？別克君越屬于什么檔次

君越 參考價(jià)：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3145條)

現(xiàn)在出門遠(yuǎn)行沒有車很不方便，買車的成本也不會(huì)太高，所以很多家庭都想攢錢買車。前段時(shí)間有朋友說看中了別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是了解后發(fā)現(xiàn)買了這款車的用戶最終還是會(huì)選擇賣車。那么為什么開君越的人都賣車了呢？

1.品牌影響力弱。

我們都知道國內(nèi)消費(fèi)者買車大多注重面子，別克品牌車給人的第一印象就是不高端。近年來，別克在國內(nèi)市場確實(shí)在走下坡路。如果不是每一款車都很快上市降價(jià)，那么別克君越這類車型的銷量必然會(huì)大打折扣，車主后悔的概率往往會(huì)更大。

2.不良對(duì)沖比率

據(jù)網(wǎng)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，別克君越前五年平均保值率分別為65.8%、58.7%、50.2%、45.7%、40.2%；保值率在中型車中排名第30位，其中前三年的保值率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，所以很多人害怕車用的時(shí)間越長貶值越快，所以盡快轉(zhuǎn)手，及時(shí)止損。

3.市區(qū)油耗高。

對(duì)于家庭用戶來說，除了寬敞實(shí)用空的房間，還不如省油夠用，減輕養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。別克君越的NEDC百公里綜合油耗6.5L，實(shí)際百公里油耗8.7L左右，是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型中最省油的。在堵車的情況下，別克君越的油耗甚至可以超過10L/100KM，顯然不能滿足家庭用戶的用車需求。

4.室內(nèi)設(shè)計(jì)陳舊。

別克君越依然使用經(jīng)典的內(nèi)置中控面板。甚至中控面板的尺寸還很小，四幅式方向盤的造型缺乏豪華感。很難相信這是2021年買的新車。俗話說，沒有比較就沒有傷害。君越車廂的科技感甚至比不上幾萬的國產(chǎn)車。

所以開別克君越的人都把車賣了。當(dāng)然，除了產(chǎn)品缺陷，很多人換車僅僅是因?yàn)殚_車?yán)哿恕?jù)相關(guān)調(diào)查顯示，現(xiàn)在的消費(fèi)者在買了3-5年后就會(huì)有換車的想法，所以很多人換車僅僅是因?yàn)殚_車?yán)哿嘶蛘哔嶅X后想換個(gè)更好的車型，與君越自己的產(chǎn)品無關(guān)。

別克君越屬于什么級(jí)別？

屬于中產(chǎn)階級(jí)。首先，根據(jù)車型價(jià)格可以看出，別克君越的廠家指導(dǎo)價(jià)為21.98-28.98萬元，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說偏高。畢竟大街上跑的車大多也就十幾萬，能買得起20萬車的階層已經(jīng)不能用低來形容了。

另外，從配置上來看，作為一款中型車，別克君越的2.0T車型最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米。全系車型標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、車道偏離、定速巡航、全景天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、真皮座椅、LED大燈等豐富配置，符合中型車型應(yīng)有的表現(xiàn)，所以別克君越的檔次不低。