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    2022-05-18 09:07:13 作者:問答叫獸

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    2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬
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    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬
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    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬
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    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      翼虎車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

      這款車長寬高4524/1838/1701mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設計風格,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

      翼虎內(nèi)飾整體走了青春路線,視覺效果上相當個性動感。

      翼虎配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

    翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@madanpeng說道:“方向最大感覺是有點飄,右邊虛位有點大,SUV手感要是再重點就好了,感覺輕飄飄的。底盤夠扎實,跑高速車身姿態(tài)穩(wěn)定。”

    網(wǎng)友@怒火北斗說道:“新升級的水性車漆大大增強了視覺效果,靚麗。新的前臉設計,給新翼虎帶來了前沖的造型,加上新的燈組辨識率很高,整體線條分明流暢。”

    網(wǎng)友@迷彩驢說道:“翼虎的調(diào)教偏向運動和操控風格,懸掛減震較硬,輪胎尺寸為235-50r18,胎壁扁平比很低,也是屬于運動操控型輪胎,路感路面反饋較好,所以顛簸和震動都會傳入車內(nèi),濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運動SUV,和那些主打舒適的SUV側(cè)重點不同。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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