斯柯達速派變速箱跳擋怎么回事

　　【太平洋汽車網】斯柯達速派變速箱跳擋的原因：1.自鎖裝置的凹槽和鋼球磨損嚴重或自鎖彈簧疲勞斷裂；2.撥叉和叉軸磨損嚴重，撥叉與叉槽配合間隙過大；3.換檔撥叉和撥叉軸嚴重彎曲變形；4.換擋齒輪、齒圈或齒輪套在嚙合處沿齒長方向磨損形成錐形。

　　自動變速箱跳擋也是自動變速箱常見故障之一。跳擋故障主要是指，車輛在以前進擋行駛時，即使油門踏板保持不動，自動變速箱仍會出現突然降擋的現象，降擋后發動機轉速異常升高，并伴有沖擊感。

　　導致自動變速箱出現跳擋故障主要有以下四個原因：

　　1、操縱桿調整不正確，齒輪或結合套牙齒磨損形成錐形。

　　2、變速箱軸、軸承或齒輪磨損松曠，軸向間隙過大，使軸在轉動時，發生竄動。

　　3、換擋叉軸凹槽及鎖止球磨損嚴重，或鎖止球彈簧過軟。

　　4、同步器磨損或損壞，換擋叉彎曲，換擋桿磨損嚴重。

　　5、電腦故障。

　　當車輛出現跳擋故障時，車主應及時將愛車送往專業維修站點維修。車輛到廠后，維修技師應先對該車做故障自診斷，如有故障代碼出現，可按故障碼查找相應故障。

　　另外在路試時，注意跳擋檔位，發現在某擋跳擋后，將變速桿掛入該擋，并將發動機熄火。檢查換檔操縱機構調整是否正確。拆下變速箱蓋檢查齒輪和同步器的嚙合情況與軸承是否松曠、換擋叉是否受損等，如有異常按元件情況進行更換調整。

　　除以上的機械元件外，控制系統電路等也需要注意。如控制系統電路各條接地線的接地狀態存在不良現象，應給予修復。拆下自動變速箱油底殼后，需檢查各個換擋電磁閥線束接頭是否存在松動。控制系統電腦各接線腳的工作電壓也需要檢查，如以上都未解決故障，建議更換新閥體或電腦。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）