發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了幾天又沒(méi)了，汽車(chē)故障燈打火后消失正常嗎

如果汽車(chē)沒(méi)有明顯的故障癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r滅，很可能是暫時(shí)性故障。這種故障暫時(shí)不會(huì)對(duì)車(chē)造成很大影響。雖然車(chē)還能開(kāi)，但建議還是盡早檢查，以免小病纏身。故障燈一直亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有問(wèn)題。如果車(chē)輛伴有無(wú)法啟動(dòng)、頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等癥狀，車(chē)主應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行維修。

排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈最直接有效的方法就是通過(guò)故障診斷儀檢測(cè)故障代碼，基本上可以指示出故障的大致來(lái)源。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的因素有很多，包括傳感器、保養(yǎng)、機(jī)油、進(jìn)氣、混合氣燃燒等等。這是一個(gè)引擎。心”故障燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)異常情況，不能排除信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的假故障。千萬(wàn)不要小看發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)帶來(lái)明顯的影響，但如果長(zhǎng)期忽視，車(chē)輛最終可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。

1.傳感器

由于損壞或其他問(wèn)題，傳感器得不到正確的數(shù)據(jù)，汽車(chē)ECU會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)誤判，點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。由傳感器引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈只能通過(guò)更換或調(diào)整相應(yīng)的傳感器來(lái)消除。

氧傳感器:

前氧和后氧在三元催化轉(zhuǎn)化器之前和之后具有不同的功能。預(yù)氧的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空空燃比，汽車(chē)ECU接收信號(hào)調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。氧氣用于檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否正常工作。氧傳感器異常的影響是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

空空氣流量傳感器:

也叫空氣體流量計(jì)。它的作用是計(jì)算空氣體體積，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)根據(jù)最佳空燃油比確定燃油量。同樣空空氣流量傳感器異常的影響是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

2.油

多少油？加什么等級(jí)的機(jī)油？其實(shí)所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都有極限，只有滿足條件才能正常運(yùn)行。如果車(chē)主沒(méi)有按照要求添加機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更快，長(zhǎng)時(shí)間工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。一般更換相應(yīng)條件的充油即可排除故障燈。

3.混合氣體燃燒

導(dǎo)致混合氣燃燒不良的問(wèn)題有火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。而且還會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)積碳或者爆震，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。排除故障燈的方法有更換火花塞、清洗油路、清除積碳等。