哈啰出行司機(jī)掙錢(qián)嗎？哈羅順風(fēng)車(chē)單子多不多

斑馬 參考價(jià)：3.96萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

其實(shí)在哈羅旅行的司機(jī)賺不了多少錢(qián)。根據(jù)在哈羅旅行的司機(jī)的收入。com，他們不是分?jǐn)?shù)很低的司機(jī)。一天收三五張票不成問(wèn)題。當(dāng)然，有的司機(jī)能收到十張以上的罰單。哈羅搭車(chē)人每天收入100-300元。很多情況下，司機(jī)要走幾公里路去接乘客，或者乘客在路上很難找到司機(jī)。因此，在哈羅騎行的司機(jī)經(jīng)常要額外支付一些油費(fèi)。

當(dāng)然，哈羅搭車(chē)人的收入與哈羅平臺(tái)的量、哈羅搭車(chē)人的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、額外的成本等有關(guān)。一般平臺(tái)上的提成在10%-20%不等，而哈羅順風(fēng)車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是訂單20公里以?xún)?nèi)1.4元/公里，市區(qū)1.3元/公里；超過(guò)20km的訂單按1.3元/km收費(fèi)；3公里以下的訂單，每次收10元。

哈羅高速乘坐費(fèi)用誰(shuí)出？

如果線(xiàn)路產(chǎn)生的過(guò)路費(fèi)由車(chē)主承擔(dān)，如果線(xiàn)路由乘客指定，則線(xiàn)路期間產(chǎn)生的過(guò)路費(fèi)由乘客支付，所有過(guò)路費(fèi)可通過(guò)溝通協(xié)商線(xiàn)下支付。

哈，免費(fèi)搭車(chē)的多嗎？

有司機(jī)反映哈羅免費(fèi)搭車(chē)價(jià)格太低，也有用戶(hù)反映經(jīng)常發(fā)出的訂單司機(jī)收不到。有時(shí)候，需要五次才能成功。如今，由于每天搭車(chē)人接單數(shù)量有限，很多司機(jī)認(rèn)為突破4個(gè)搭車(chē)人的限制就意味著開(kāi)更多的號(hào)。一個(gè)Hello搭車(chē)人可以接4單，兩個(gè)號(hào)可以接8單。有人說(shuō)Hello司機(jī)真的很濕，為了湊數(shù)還得上線(xiàn)“僵尸司機(jī)”！

哈羅順風(fēng)車(chē)的司機(jī)除了擔(dān)心秩序情況，還擔(dān)心哈羅順風(fēng)車(chē)被抓，這種情況經(jīng)常發(fā)生在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等釣魚(yú)執(zhí)法的高危區(qū)域。哈羅搭車(chē)人被查的可能性很大，搭車(chē)人被抓后可能面臨1-3萬(wàn)元的罰款。因此，這里有一些處理搭便車(chē)者支票的技巧:

1.釣魚(yú)執(zhí)法的高危區(qū)域發(fā)生在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等場(chǎng)所。因此，接單時(shí)要格外警惕，提前與乘客電話(huà)溝通，高效找到乘客，減少其在高危區(qū)域的停留時(shí)間。如果訂單的目的地是這些高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，司機(jī)和乘客應(yīng)該討論緊急情況的說(shuō)辭。

2.最好設(shè)置手機(jī)鎖屏密碼，到時(shí)提前結(jié)束計(jì)費(fèi)。因?yàn)檫\(yùn)管員無(wú)權(quán)檢查你的手機(jī)，也無(wú)權(quán)下令沒(méi)收。

3.如果被運(yùn)輸經(jīng)理攔下威脅簽字，還會(huì)被問(wèn)是否認(rèn)識(shí)乘客，見(jiàn)過(guò)幾次面，對(duì)方的名字和手機(jī)號(hào)碼等。你需要回答這是個(gè)人隱私，因?yàn)閳?zhí)法的重點(diǎn)在于是否操作，所以你要告訴對(duì)方你只是送了一個(gè)朋友，沒(méi)有收現(xiàn)金。

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