長沙安大本田 雅閣最高優(yōu)惠3萬元 現(xiàn)車充足
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雅閣車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式格柵,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
該車尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側(cè)看起來頗具纖長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。
雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@燒肉人說道:“空間之大,毋庸置疑。坐在后座上,空蕩蕩的。”
網(wǎng)友@1160374899說道:“我上班的時(shí)候,很多路口都要轉(zhuǎn)彎,而且還要在高架上盤旋,這就需要方向盤和側(cè)傾了。首先,方向盤手感很好,指哪就走哪,沒有減速,也不會(huì)讓方向盤不聽使喚。另外,側(cè)傾性能也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活。總體來說,還算滿意。”
網(wǎng)友@bnvcvxfdxf說道:“首先,雅閣的外觀讓我很滿意,前臉充滿了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感,腰線跟跑車一樣漂亮,而且我一直都很喜歡雅閣。而且操控感很好,乘坐起來也很舒服,不會(huì)覺得累,也不會(huì)覺得不舒服,開起來很舒服。他對此很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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