遵義萬佳福特 金牛座最新價格表 誠邀蒞臨體驗
【太平洋汽車網 遵義優惠促銷頻道】近日,編輯從遵義萬佳福特了解到,金牛座(詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
金牛座車頭采用了干凈的線條,給人一種非常整潔的感覺,配合多幅式中網,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
這款車車身長寬高5018/1884/1506mm,軸距2949mm,車側呈現出新潮的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
金牛座內飾看起來頗具新潮的感覺,并飾以棕色仿木紋飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
金牛座配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
金牛座在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@hexing1905說道:“發動機我就不說了,變速箱確實拖后腿,先說一句動力模塊(PCM)可以升級了,據群里人說升級后平順很多且起步有力,但是后段加速不如升級前充沛,而且油耗略增,我暫時滿意就沒升級。沒用過運動模式,標準模式動力足夠。節能模式只用過幾次,感覺沒啥用。掛倒車檔沖擊的現象有,并不嚴重,掛檔時要踩穩剎車,否則還會出現換擋無效的情況,所以開車動作還得到位才行,比如換擋時等車挺穩,剎車適當踩深。這車還一個特點,就是松油門后可以滑行很遠很遠。跑高速:高速時動力還是可以的,跑到150輕輕松松,變速箱反應正常偏慢一點。但有時候也很傻,表現在降檔慢,比如在服務區出口匝道時,這時候是個上坡路,但是坡度不大,踩油門會出現那種輕踩不動深踩爆發的情況,不舒服,這時候要用換擋撥片手動降檔,但是時機要把握好。起步加速動力:這車起步偏慢,而且起步時發動機聲音很難聽,聲嘶力竭的,感覺在使勁拽這個厚重的車身,但是時速一過大概20時速好了,踩油門就反應快多了。動力平順性:至于頓挫確實有,而且冷車時稍嚴重,但不是那種感知像出租車那樣一頓一噸的,只是某個時速時出現,一般集中在40左右我記得。這個車剛開始不適合深踩急踩,否則頓挫多,適當踩油門不頓挫而且加速也不慢,這個需要自己掌握力道。”
網友@caonicsl說道:“外觀很大氣,讓我更滿意的是外部的做工很精致,鈑金件的用料也很厚道。”
網友@liudx0215說道:“外觀設計還是不錯,這輛車的風格就是比較穩重大氣的類型,不太有年輕感,但是我很喜歡這種穩重的風格,我覺得很適合我自己。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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