伊犁途龍長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 PLUS最高降8000元 最新報(bào)價(jià)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 ↓0.20萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬 ↓0.80萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 - 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車尺寸4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾造型較為內(nèi)斂，傾斜式中控臺(tái)看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

長(zhǎng)安CS75 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@雅倫說道：“這款車的方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎方便,一點(diǎn)都不費(fèi)力,同轎車的操控差不多。像我一個(gè)女生手也比較小也能很好的把握方向盤，感覺方向盤也挺輕的。多功能的電子配置方便實(shí)用，360度全景攝像讓倒車和入庫(kù)都非常方便,新手開起來也沒問題。坐姿高視野很好。感覺很容易上手，有很多輔助功能在駕駛的時(shí)候大大提高的便捷性，女生開也不會(huì)覺得有難度。”

網(wǎng)友@大頭胖子說道：“操控還行吧，車子底盤高，車內(nèi)的視野也很不錯(cuò)，油門和剎車都很容易掌控，方向盤也很精準(zhǔn)，熟悉完車感后還是比較容易上手的。”

網(wǎng)友@血之魔刀說道：“大部分都是軟包的，很顯檔次，用手摸著非常的舒服，做工方面很精致，完全沒有粗糙的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）