蘇州元諾奇瑞 瑞虎5x最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從蘇州元諾奇瑞了解到，瑞虎5x（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?蘇州元諾奇瑞本市

電話：4000607720

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 高能版 1.5T CVT時(shí)尚版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT豪華型 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT新動(dòng)版 9.59萬 - 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 高能版 1.5T CVT豪華版 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT尊貴型 10.09萬 - 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT新享版 10.19萬 - 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華版 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT時(shí)尚版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能1號(hào) 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能2號(hào) 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 9.79萬 - 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能3號(hào) 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能5號(hào) 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)都市版 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 6.89萬 - 6.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)豪華版 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT時(shí)尚版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT 豪華版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5T DCT高能版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎5x前臉給人一種非常典雅的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　瑞虎5x內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為柔和，非對(duì)稱式中控臺(tái)在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞虎5x配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

瑞虎5x在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wacxmm說道：“好吧，但是有一點(diǎn)讓我不滿意，剎車距離不夠好，可以說有點(diǎn)糟糕。官方連剎車距離都不敢給。我對(duì)剎車跟輪胎噪最不滿意。”

網(wǎng)友@ling335說道：“加速反應(yīng)不佳，一檔或二檔上坡還行…加速到50碼左右加油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的響聲，松開油門又沒了異響，再踩油門的時(shí)候又有異響，真煩人，新車才跑了733公里，真后悔啊！能不能退車？…”

網(wǎng)友@wvhm520說道：“1.5的自吸能力已經(jīng)足夠了，可以適應(yīng)大部分的駕駛環(huán)境。偶爾被一輛1.2 L的五菱車超過，那絕對(duì)是個(gè)后驅(qū)。。。加速和推背感不強(qiáng)，滿載狀態(tài)下肌肉無力，在高速上稍微長一點(diǎn)的坡度，大概20度左右，只能開4擋，否則5擋就太折磨人了。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）