車子跑起來整車抖動,車抖的厲害是什么原因
2025-03-09 20:18:05
作者:資訊小編
汽車在行駛中,整車頻繁抖動,故障是由輪胎引起的。故障原因包括輪胎跑偏、輪胎動平衡效果失效或配重丟失等。可以去修理廠做汽車動平衡處理。另外還有傳動軸不平衡變形引起的振動,一般發(fā)生在底盤碰撞的車輛。
汽車劇烈振動主要是由于點火能量低、氣門或進氣管積碳、混合比異常、水溫傳感器故障、各缸工況差異等原因造成的。汽車長時間使用,火花塞點火間隙容易增大,導致點火能量降低,影響動力性能,使汽車抖動。此外,點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等故障也會導致點火能量下降。
油氣混合比例不準確,閉環(huán)控制車氧傳感器最低工作溫度370℃。如果車輛剛啟動,氧傳感器不會工作,因為排氣管內(nèi)的溫度沒有達到370℃。此時ECU判斷失誤,其通過執(zhí)行器對油氣混合和點火時間的控制出現(xiàn)了錯誤,從而降低了車輛的動力輸出,造成了抖動現(xiàn)象。
水溫傳感器是計算機判斷當時發(fā)動機工作狀況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷起動時溫度是零下10攝氏度,但傳感器反饋給電腦的溫度信息是20攝氏度,那么電腦會在20攝氏度時噴油,油量會小很多,那么車輛自然會抖動。
汽車長時間使用后,火花塞的點火間隙和點火時間之間的控制會有所不同,但ECU無法診斷出兩者之間的偏差,仍按原設定值處理,導致實際和理論出現(xiàn)誤差,導致部分氣缸產(chǎn)生的功率較小,出現(xiàn)抖動。時間長了,每個缸套和活塞的間隙都會不一樣。冷啟動時,沒有良好的油潤滑,間隙大的氣缸容易從間隙中漏出部分高溫氣體,從而降低動力輸出。
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