汕尾駿榮奔馳 奔馳EQC最新價格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 汕尾優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從汕尾駿榮奔馳了解到最新報價信息，近期奔馳EQC（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奔馳EQC前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，搭配五邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　這款車長寬高4774/1890/1622mm，軸距2873mm，車側(cè)采用精細的線條，看起來很有設(shè)計感，于細節(jié)處見真章。

　　奔馳EQC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條進行裝飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳EQC搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩590牛·米。

奔馳EQC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zxcvbk說道：“操控靈敏，底盤沉穩(wěn)，由于車身較重導(dǎo)致剎車偏軟信心不足，各項輔助駕駛功能豐富實用，但是自動泊車功能非常令人不理解，按銷售的說辭解釋是，一般有好停的空車位，EQC的自動泊車功能不會識別，只有兩輛車中間比較難停的車位，EQC的自動泊車功能才會識別，說真的我當(dāng)時就想一口鹽汽水噴在他臉上。。。。。四驅(qū)穩(wěn)定性:平時前驅(qū)工作，加速和彎道四驅(qū)會及時介入剎車表現(xiàn):表現(xiàn)有些疲軟☆ 并線輔助:很實用，多次給到及時的提醒與矯正☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用，介入及時但不突兀☆ 自動泊車入位:雞肋，不好用”

網(wǎng)友@蹂躪中堅強說道：“試駕的時候EQC的舒適性就很打動我，車內(nèi)真的特別安靜，后期才了解到這個車前擋和前車窗都用的隔音玻璃，而副車架、電機系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)之間則采用了兩級減震，加上電機天生的安靜感，所以車內(nèi)的靜謐感堪稱優(yōu)秀。在這樣的環(huán)境下打開柏林之聲的音響聽歌聽劇，很是讓人流連。有時候把車開到地庫，靜靜的坐在駕駛室聽會歌，也是一種放松自己的方式。另外EQC整車框架設(shè)計了兩層緩沖區(qū)，通過坎坷路面時震感非常輕微。座椅采用翻毛皮的材質(zhì)手感很舒服，對身體的包裹也很到位。”

網(wǎng)友@echaog說道：“方向盤比較輕，低速打起來很輕松，調(diào)頭還有大角度轉(zhuǎn)向都不會感覺到吃力，底盤支撐性一般般，過彎的時候能明顯感覺到有側(cè)傾，整體操控都是偏舒適性調(diào)教。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）