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索納塔車頭給人一種非常凌厲的感覺,大尺寸的大嘴式格柵采用了鍍鉻飾條進行裝飾,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。
該車長寬高4955/1860/1445mm,軸距2890mm,車側呈現出酷炫的設計風格,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。
索納塔內飾呈現出新潮的設計風格,輔以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
索納塔配備1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩253牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。
索納塔在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“外觀和內飾的改變固然是第十代索納塔爭議和焦點所在,但是由于每個人審美甚至對各種功能的要求和需求眾口難調,所以我們先來說說這輛另外一處不那么容易被發掘的重大變化,那就是全新的i-GMP研發平臺。車輛尾部的設計同樣也是充滿細節,當然所有的折角和凌厲感也都匯集于此,雖然會顯得車尾層次過于分明,折角過于夸張,但是這就是一臺彰顯十足個性的車,擁有這樣的尾部設計也絲毫不會讓人感覺奇怪,反而如果是沒有了這些設計才會讓人覺得有些虎頭蛇尾。尾部燈光給車尾帶來很好的層次感,貫穿式尾燈與兩側C字形燈帶展現出尾部的出色現代化設計。”
網友@mb48007411說道:“不管前排還后排我都很滿意,我188的身高,92KG的體重,坐進去一點不會覺得壓抑,頭部還有一拳的距離,后排腿部空間也非常充足,我自己測量了下,膝蓋還有兩拳距離到前面座椅。”
網友@mb46681051說道:“這個車的內飾設計我覺得不如外觀那么好看,感覺還是過于沉穩,要是能夠在設計的時尚年輕一點就更好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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