2022貨車超載新規(guī),超載超限一噸內(nèi)不處罰嗎
對(duì)于大多數(shù)卡車司機(jī)來說,新規(guī)的發(fā)布往往會(huì)影響他們的生計(jì)。畢竟很多司機(jī)都要過“超載運(yùn)輸”為了盈利,貴德君不提倡這種行為,但很多人也是生活所迫。讓我們來看看。
超載一噸沒有處罰嗎?
這一說法來自于2016年10月18日發(fā)布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于規(guī)范治超專項(xiàng)行動(dòng)執(zhí)法工作的通知》,明確公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查時(shí),確認(rèn)未超過規(guī)定的載限標(biāo)準(zhǔn)的,直接放行;超過規(guī)定載重限制標(biāo)準(zhǔn)不足1噸的,予以警告后放行。
2021年貨車改軸收費(fèi),禁止超載貨車駛?cè)敫咚俟贰?p>取消過去按重量收費(fèi)。其中,長(zhǎng)度小于6m、總質(zhì)量小于4.5t的兩軸貨車為1類貨車;長(zhǎng)度等于或大于6米或總質(zhì)量等于或大于4.5噸的2類貨車;三至六軸貨車分別分為三類、四類、五類和六類。
比如以上是廣東省公路貨運(yùn)汽車分類及收費(fèi)系數(shù),2020年1月1日零時(shí)起執(zhí)行。目前,全國(guó)高速公路入口處都設(shè)置了不停車稱重檢查。辦理過ETC的貨車會(huì)以車輛OBU存儲(chǔ)卡的最大允許總質(zhì)量值作為判斷車輛是否超載的依據(jù)。超載的卡車將被建議停止駛?cè)敫咚俟贰?p>免費(fèi)卡車安裝ETC車載設(shè)備
安裝了ETC套餐的貨車,從2020年1月1日起通過貨車ETC車道,可以不停車快速通行,享受通行費(fèi)55折優(yōu)惠。沒有ETC的貨車只能通過混合車道,ETC單卡用戶不能享受優(yōu)惠。
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