西安盛杰榮威 榮威iMAX8最新報價 誠邀體驗
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榮威iMAX8前臉呈現出炫酷的設計風格,看起來比較動感。
該車車身長寬高5016/1909/1782mm,軸距3000mm。車側顯得頗具狹長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
榮威iMAX8內飾整體走了新潮路線,非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。
榮威iMAX8配備2.0T L4發動機,發動機最大功率234馬力,峰值扭矩360?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
榮威iMAX8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@克格勃克格勃說道:“懸架軟硬度適中,舒適度還可以的,小區門口的減速帶過去之后也不會覺得很顛,車身的上下震動的幅度都比較可控。另外座椅這里,它駕駛和副駕駛的包裹性也比較好,座椅的調節也很貼心。車內的空調制冷效果和制熱效果也是很不錯?!?/p>
網友@jjyj說道:“我原來的雅閣是2.0L自吸的發動機,現在換成渦輪增壓,這個加速真的太猛了,尤其是在低轉速時就能有一個特別強勁的加速度,推背感很明顯,開起來完全不像是一個這么大的車。8at的變速箱平順行也能媲美我原來的CVT,沒有換擋的頓挫感?!?/p>
網友@我愛我車01說道:“有全景影像功能的輔助,這么大一個車身停車并不是什么難事。還有自動泊車功能,對于女司機而言很友好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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