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  • 長沙望城區 凱迪拉克XT6最大優惠5萬 今日鉅惠

    2022-05-25 10:29:51 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 望城區優惠促銷頻道】凱迪拉克XT6詢底價|查參配)是凱迪拉克旗下中大型SUV,備受消費者關注。近日,望城區凱迪拉克經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

    ?長沙蘭天凱迪拉克多市售多市 電話:4008150011-9497
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 6座 44.67萬 - 44.67萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 7座 44.67萬 - 44.67萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬
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    2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬
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    2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬
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    2021款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬
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    2021款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬
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    2021款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬
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    2021款 改款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬
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    2020款 28T 六座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬
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    2020款 28T 七座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 28T 七座四驅豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬
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    2020款 28T 六座四驅豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬
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    2020款 28T 七座四驅領先型 45.97萬 ↓5.00萬 40.97萬
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    2020款 28T 六座四驅豪華運動型 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬
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    2020款 28T 六座四驅領先運動型 50.97萬 ↓5.00萬 45.97萬
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    2020款 28T 六座四驅鉑金運動版 54.97萬 ↓5.00萬 49.97萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      凱迪拉克XT6前臉呈現出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。

      該車車身尺寸5056/1964/1780mm,軸距2863mm,車側采用了纖長的線條,優雅的姿態令人過目難忘。

      凱迪拉克XT6內飾設計走了高貴路線,輔以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝妱訖C總功率16馬力,電動機總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗8.24L/100km。

    凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@gcs1227說道:“雖然說這臺車車身比較龐大,而且重量也是不輕的。但是它的動力還算是不錯的,開起來沒有小馬拉大車的感覺,特別是在高速上,它的巡航轉速還能保持在2000轉一下,也是比較經濟省油的,而且就算想再次超車的話,深踩油門還是能迸發出足夠強的動力?!?/p>

    網友@scalise說道:“操控車大但是操控一點也不拉跨,可能拐起彎來稍微有那么一點點的張力,但是這個車沉所以比我之前的那個車要好太多了,之前開車都得拿腿去頂著車門才行,就是懸架有一點點的軟,不知道是因為車沉還是什么,跑山路的情況下也可以很好的控制,方向盤很靈活電子助力十分輕盈,打死的時候還有減緩可以保護方向盤,我覺的這個地方特別好,不知道是不是車自帶的功能,底盤的穩定性也很好因為沉所以打滑的可能性也少,我這款是頂配的,一些輔助功能又大大的增加了這個行車安全性?!?/p>

    網友@qibaoqing說道:“內飾做工還是很精致的,質感杠杠的!大部分都是采用的真皮材質包裹,該軟地方軟,該硬的地方硬。中控屏顯得有點小了,但是操作起來還是很簡單的,而且車機連接速度也快,特別喜歡自帶的導航功能?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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