松江永達(dá)別克 君威最新價目表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)松江永達(dá)別克最新報價，君威（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?松江永達(dá)別克本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　君威前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上多邊形格柵，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　該車長寬高4913/1863/1462mm，軸距2829mm。車側(cè)看上去頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　君威內(nèi)飾看起來非常動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“優(yōu)點(diǎn)是，這個車的內(nèi)飾，包括外觀也非常的大氣。整車的配置也都是我非常喜歡一些配置，比如說LED大燈，電子排擋，這是我非常滿意的地方，使用起來非常方便，所以說我非常的喜歡和在乎這一臺車。最滿意的應(yīng)該是這款車的一個發(fā)動機(jī)和變速箱，1.5t發(fā)動機(jī)，相對來說的話，我加油基本上是夠用的，相對說能省油一些，而且就一個波箱讓我感覺能夠穩(wěn)定一些，不像雙離合那樣不穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@liujunxing說道：“哼，2.0T的油耗不高，還配了2.0T，那就別想太低了，雖然現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)技術(shù)聽起來很牛逼，但是懂的人自然知道，想要讓馬兒跑，那就得喂馬。”

網(wǎng)友@mnbzxctxa說道：“空間很大，雖然看起來有點(diǎn)小，但我覺得這是視覺上的設(shè)計，坐在里面還是很寬敞的，活動起來也很靈活，一點(diǎn)都不覺得壓抑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）