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  • 2019款 東南DX7?1.5T底盤(pán)怎么樣?東南DX7購(gòu)車手冊(cè)

    2022-05-26 18:36:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款東南DX7詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      東南DX7車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

      東南DX7車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

      東南DX7內(nèi)飾風(fēng)格比較干練,看著相當(dāng)干凈清爽。

      東南DX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩215牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

      該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

      看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,東南DX7的車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。東南DX7的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    2019款 東南DX7?1.5T底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)旗艦版國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@大盜猛將說(shuō)道:“動(dòng)力無(wú)可挑剔,跑起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有絲毫的懈怠感,車子的超車狀態(tài)也不錯(cuò),平時(shí)起步都很穩(wěn),沒(méi)有肉肉的感覺(jué)!”

    網(wǎng)友@灣里葡萄11說(shuō)道:“動(dòng)力還行,平提速特別暢快,尤其是一腳油門(mén)下去,動(dòng)力突然輸出,那種迅猛的推背感讓我感覺(jué)十分刺激。就是起步有點(diǎn)肉了些,時(shí)日常家用是完全夠了。”

    網(wǎng)友@珍珍說(shuō)道:“1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪介入比較早,動(dòng)力還算可以,畢竟車有那么重了,平時(shí)跑市區(qū)多一點(diǎn),等紅綠燈的時(shí)候,提速快,我的車已經(jīng)開(kāi)走了,旁邊的還在起步,我比較喜歡自駕游,經(jīng)常帶家人出去玩,走高速,平穩(wěn)性好。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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