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  • 麗江金鴻信別克 昂科威最新價(jià)格表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

    2022-05-27 12:32:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn)
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    2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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    2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
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    2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
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    2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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    2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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    2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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    2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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    2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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    2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn)
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    2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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    2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
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    2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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    2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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    2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      昂科威前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,配合黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

      這款車長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm,軸距2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

      昂科威內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

    昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@nelsonqq說(shuō)道:“昂科威Plus的舒適性相當(dāng)ok,別克的靜音效果那是是真的好,先不說(shuō)它噪音大不大,但隔音是做的非常好的,家人和朋友坐了都說(shuō)好;這款艾維亞地盤懸架也很好,過(guò)顛簸的路面減震效果很好。”

    網(wǎng)友@邯鄲David哥說(shuō)道:“空間實(shí)用,不大也不小,大部分一個(gè)人開(kāi),偶爾一家四口,一年三四次6-7人出行,滿足日常使用。顏值很高,不同于爛大街的街車,頗有西裝暴徒風(fēng)采。內(nèi)飾高級(jí)感十足,儀表臺(tái)偏向駕駛側(cè),方便駕駛?cè)恕?dòng)力方面,2.0T+9AT換擋響應(yīng)速度快,降檔超車有把握。操控方面,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得這是一個(gè)1.8噸,4.8m的中型SUV。科技配置高,車道保持使用精準(zhǔn),48V輕混讓起步更柔順。開(kāi)起來(lái)很舒適。油耗表現(xiàn),已駕駛1400公里,綜合10.8,高速90邁勻速5.7,鄉(xiāng)道、國(guó)道平均7-8。”

    網(wǎng)友@Jake.Wang說(shuō)道:“昂科威plus的輔助功能還是很多的,有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)啊,也有車道保持輔助和主動(dòng)剎車安全系統(tǒng),在操控這方面還是挺安全的,方向盤也是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也很好打啊,不會(huì)說(shuō)很難打這個(gè)方向盤,反應(yīng)靈敏指哪去哪,操控簡(jiǎn)單容易上手,底盤也是比較扎實(shí)的吧,過(guò)彎的時(shí)候可以很好的感受到它的穩(wěn)健。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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