山東銳界最新價格表 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 山東優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)山東多家福特經(jīng)銷商最新報價，銳界（詢底價|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?棗莊永樂福特本市

電話：4008150011-7176

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅 ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅 ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?青島康安捷福特本市

電話：4008159090-8150

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅 ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅 ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?萊州康順捷福特本市

電話：4008190055-9218

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅 ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅 ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　銳界車頭設計較為立體，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

　　該車車身長寬高4878/1925/1770mm，軸距2850mm，車側看上去頗具鋒利的感覺，采用了利落帥氣的線條，設計非常吸引眼球。

　　銳界內飾風格走了青春路線，采用銀色金屬飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　銳界配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

銳界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@luowei0722說道：“銳界動力提供了2.0T發(fā)動機，加上8AT變速箱，整體的發(fā)動機數(shù)據(jù)表現(xiàn)略好于全新漢蘭達，同時駕駛感受也是如此，銳界要更激進，風格調教也更加偏向運動，是一款具有一定駕駛樂趣的車車”

網(wǎng)友@echo1551說道：“內飾整體感覺還算是比較高級吧，基本上是軟材料，差不多也值這個價，不像有的車滿滿的硬塑料方向盤的手感也不錯，本來打算自己搞個套件兒，一摸方向盤就放棄了，這個方向盤的手感真的是很不錯的，就是車內的味道真是太大了，放了十幾個炭包加暴曬通風才慢慢去掉。另外雙聯(lián)屏很有科技感，中控布局簡潔大方，不過就是做工細節(jié)需要加強一點，不少位置的拼接處不太均勻”

網(wǎng)友@shmilyseven7說道：“新車的測試是，短途市內是13、14、15都有，長途老家600多公里，平均車速73KMH，車顯綜合 油耗10.5LKM，加滿一箱油是450元錢，7.05 元L，64L左右，這樣算來平均實際是油耗10.34LKM，和表顯差別不大。提車第一個月油耗真的高，表顯最高去到了13個油，經(jīng)過我磨合了以后，油耗穩(wěn)定了不少，純市區(qū)可以維持在11個油以下，但我還是覺得高，希望后期再降一些就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）