比亞迪手剎剎后輪么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】手剎制動(dòng)控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。一般的腳剎都是四個(gè)輪一起剎住，而手剎因?yàn)檐囕唭?nèi)部空間受限的情況，一般都是剎住非動(dòng)力輪，而一般車輪的非動(dòng)力輪就是后輪。

　　手剎制動(dòng)控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。一般的腳剎都是四個(gè)輪一起剎住，而手剎因?yàn)檐囕唭?nèi)部空間受限的情況，一般都是剎住非動(dòng)力輪，而一般車輪的非動(dòng)力輪就是后輪。

　　如果是后驅(qū)車和四驅(qū)則另外，而且手剎的駐車制動(dòng)力的要求不高，只需使用手拉線便可以滿足，而不像腳剎采用各種制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)。對(duì)于車主來說，使用手剎要注意，既不能長時(shí)間使用，也不能在高速時(shí)使用。

　　對(duì)于車主來說，一般在堵車的時(shí)候經(jīng)常使用到的便是手剎，因?yàn)椴饶_剎的時(shí)候，也不要忘記拉手剎，而且如果被堵在半坡的時(shí)候，應(yīng)該先踩住腳剎，再拉緊手剎，然后就可以讓腳松開，只要拉緊手剎便可。

　　當(dāng)然在高速行駛的時(shí)候，切勿使用手剎，不僅沒有什么作用，而且還會(huì)對(duì)手剎進(jìn)行損害，而且在開車過程中也不能長時(shí)間的使用手剎，因?yàn)槭褂檬謩x會(huì)使鋼絲變形，長時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，所以請(qǐng)車主一定要注意。

　　手剎簡介：

　　1.手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。

　　2.與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時(shí)，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。手剎對(duì)于小型汽車來說，有的是在變速箱后，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤，類似盤式制動(dòng)器的（當(dāng)然也有鼓式的），然后通過鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

　　3.拉動(dòng)手剎后，它利用一個(gè)液壓輔缸，推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng)，然后帶動(dòng)氣閥，（之所以這么設(shè)計(jì)，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然后氣閥動(dòng)作之后，制動(dòng)傳動(dòng)軸，汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸的，當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)拉實(shí)現(xiàn)長期剎車。

　　4.如果是比較高檔的卡車，比如沃爾沃的，則使用電控制，上面當(dāng)你推動(dòng)手剎的時(shí)候，事實(shí)上有一個(gè)電動(dòng)拽引機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，在空氣制動(dòng)完成之后他就拉近鋼索并且鎖定，當(dāng)然也有直接拉制動(dòng)器的。

　　5.對(duì)于最常見的機(jī)械手剎來說，首先要注意不要每次駐車時(shí)都狠狠地拉起來，特別注意不要拉到頭，因?yàn)榻饘龠^度拉伸或者是長時(shí)間保持拉伸都會(huì)加快形變，導(dǎo)致加速手剎拉線的制動(dòng)衰退。正確的做法是，拉手剎直到后輪抱死后再向上提1-2格，保證不溜車即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）