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  • 重慶仁星奔馳?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

    2022-05-30 19:50:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    2022款 改款 E 260 L 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn)
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    2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn)
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    2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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    2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn)
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    2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn)
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    2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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    2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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    2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn)
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn)
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn)
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    2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn)
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn)
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    2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn)
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn)
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    2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn)
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn)
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    2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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    2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn)
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
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    2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn)
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    2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn)
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    2021款 改款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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    2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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    2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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    2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn)
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    2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn)
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    2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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    2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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    2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn)
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    2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奔馳E級(jí)前臉采用了精巧的線條,顯得頗具精巧的感覺(jué),加上繁星式中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。

      這款車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

      奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。

      奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

    奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“目前行駛里程還不到200公里,這是一輛新車,等磨合期過(guò)了再說(shuō)。”

    網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“豪華車的操控,確實(shí)比十萬(wàn)塊要好得多。奔馳 C發(fā)動(dòng)的速度很快,起步很快,很安靜。加速的時(shí)候也很順暢,感覺(jué)很順暢。方向盤(pán)開(kāi)的還不錯(cuò),老婆卻有點(diǎn)沉,不過(guò)不管是我還是老婆,都覺(jué)得方向挺準(zhǔn)的。其實(shí)他對(duì)操控并不是很了解,但是開(kāi)著車還是很舒服的。很多人都說(shuō),奔馳的操控不如寶馬,但我覺(jué)得,這是杞人憂天了。”

    網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“一開(kāi)始,他去洗車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標(biāo)更年輕,更時(shí)尚,畢竟是運(yùn)動(dòng)版的,前大燈和尾燈都是運(yùn)動(dòng)版的,一開(kāi)始我還覺(jué)得老款的三條細(xì)葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實(shí),被電瓶車刮了一下也沒(méi)破漆,不像日系那么薄。聽(tīng)說(shuō)是自動(dòng)組裝的機(jī)械臂,對(duì)比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細(xì),有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通,相當(dāng)于一輛十萬(wàn)塊的轎車。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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