朗逸Plus全系6款車應該怎么挑?
全新朗逸(查成交價|參配|優惠政策)Plus正式上市,一共推出了6款車型,4款自動擋,2款手動擋,指導價區間為11.59-16.29萬元(實際價格按當地經銷商報價為準)。其中自動擋的起步價格為12.79萬,還是有些高于預期的。
朗逸Plus上市后將于現款朗逸同臺銷售,實現老少同堂的局面。現款朗逸經常在網上被冠以“德原朗”進行調侃,原因就在于使用的PQ34老平臺,而朗逸Plus則是使用了大眾最新的MQB平臺,一下子使這款中國特供車有了國際化的血統。相比于現款朗逸,朗逸Plus除了采用新平臺之外,車身尺寸也有一定的增加,甚至已經超過了速騰(查成交價|參配|優惠政策),尤其是車身寬度終于超過了1800mm,進步明顯。
有評論說朗逸Plus將是上汽大眾介于現款朗逸和帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)之間的產品,但其實大家忘了凌度的存在,更加確切的說法一個是介于老朗逸和凌度之間。考慮到未來全新寶來(查成交價|參配|優惠政策)也將使用MQB平臺,也就是說朗逸Plus依舊將會和新寶來保持姊妹雙子星關系。而速騰雖然暫時看起來被朗逸Plus比下去了,可海外版本的新速騰已經率先上市,屆時國內速騰換代后勢必將會反超朗逸Plus,新速騰還是會和凌度一個級別。
朗逸Plus全系標配全LED大燈是一個比較越級的配置,畢竟在大眾邁騰(查成交價|參配|優惠政策)上都未做到這一點。其實從朗逸Plus全系標配全LED大燈不難猜測到全LED大燈的成本已經大幅度下降,未來大眾普及LED大燈已經指日可待。但從其他配置上來看的話,朗逸Plus依舊是一款比較入門的合資品牌緊湊級轎車。比如全系除了頂配都只是手動空調、低配車型采用15寸輪轂、全系沒有后排中央扶手等。
所以顯然拿朗逸Plus和速騰做比較是不合理的。
下面的具體的選購車型推薦:
覺得選擇朗逸Plus的話還是要從舒適版開始,風尚(查成交價|參配|優惠政策)版的配置還是太簡陋了一些。
風尚版雖然價格低,但卻只配個15寸的輪轂,才小型車的水平,此外也沒有天窗,安全氣囊也才兩個,多功能方向盤也沒有,也就是網上被吐槽中控屏幕變成了手機支架的版本。
另外手動擋也不太推薦,比較朗逸Plus是主打的家用車,還是買個自動擋,老少咸宜,此外面對日趨頻繁的堵車也能輕松一些。
最推薦的還是1.5L自動舒適版,指導價14.29萬,相比于1.4T的低配,更低廉的價格更豐富的配置,當然動力是弱了些,但也不必擔心雙離合變速箱的問題了。
而頂配指導價已經高達16.29萬了,已經沒啥性價比可言了,也就不必看了。
總結:
雖然朗逸Plus相比于現款朗逸是高了一個級別,但相比于速騰的優勢只是暫時的。
現在并不推薦大家選擇朗逸Plus,剛剛上市優惠有限,目前凌度有2萬左右的優惠,優惠后的價格和朗逸Plus也差不多,而凌度的定位還是要比朗逸Plus高的,從發動機艙的液壓挺桿和手套箱的植絨就能看出來。而且凌度雖然是中國特供車但也是MQB平臺。
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