雷凌2021款雙擎1.8L動力強勁嗎？

雷凌 參考價：11.38萬起

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接下來，咱們具體看一看雷凌（查成交價|參配|優惠政策）2021款雙擎1.8L E-CVT 運動版：

【顏值】看看：

比較顛覆我對于豐田車型中規中矩的看法，同時基于TNGA架構所打造，全新的立體前臉設計，低俯臥姿態的車身，無疑重心有所下降，流線型車身，深深地吸引著我，輪圈也采用大輪圈設計，而且還是扁平胎，看過去有一種跑車的趕腳，A柱的三角窗是很好的設計，有更好的空間，有效的減少了駕駛盲區。

【空間】感覺：

如果從一臺A級緊湊車型的角度來看，空間可以說是5星+，2700的軸距，在A級車型里來說算是高配了，儲物空間相對來說很少，中控區域采用了全封閉設計，只有手剎附近有一個茶杯槽和一個儲物槽，后備箱因為有電池的存在，儲物空間有一點瘦小，在前后排，也有足夠的間隔，后排坐人也可以將腳伸直。

儲物槽茶杯槽后備箱

【內飾】設計：

進入車內，首先感覺座椅很是舒服，兩側的包裹性很好，多功能方向盤集中了幾乎所有的操控功能，基本上不用低頭再去尋找，中控臺上比較的簡單，后視鏡多了一個車聯網的功能，路上有行車問題，可以一鍵聯系。

功能鍵齊全科技感十足的中控臺

【動力】輸出：

采用1.8L自吸發動機，最大功率75kW,最大扭矩142N·M，腳下一踩油門就有源源不斷的動力傳出來，在高速上從起步到一百多邁，也就八九秒吧，滿載出行都沒有什么力不從心的感覺。

【操控】感覺 :

關于這一點，本來就是一款定位有點像家庭用車，總的來說，方向盤很輕，控制起來還是得心應手的，評價中上。

【舒適性】：

整體的感覺還是不錯的，經常在市區開起來很穩，重點是起步用電動機，輸出的很穩，很輕，像電動車一樣。

【油耗】方面：

因為是雙擎車，油耗在很高就有點打臉了，平常在5個左右，對于經濟有要求的，非常的適合。