大眾途岳的配置如何?
途岳(查成交價|參配|優惠政策)的寬體透鏡式全LED頭燈,晶瑩透亮,神采奕奕。
途岳的車身腰線與途昂(查成交價|參配|優惠政策)有了明顯的差別,一條清晰流暢的腰線直接貫穿前后燈體,雖然身材短小精悍,但卻擁有健壯的體格,顯示出飽滿的精神和斗志。
途岳的硬朗氣質同樣體現在其后部,水平對置式的全LED尾燈燈光的紋路層次分明,后部的線條直來直去毫不復雜,體現出其豪放的定位特征,雙側單出的尾排低調地暗示著內在的動感潛質。
途岳全車的剛性車身為整車的安全性能起到了基本的保障。
途岳的懸浮式中央儀表臺依舊采用了非對稱式的形式,內飾布局也跟同門其他車型的基本一致,平底邊的三幅式多功能方向盤、空調分區的三旋鈕設計等均比較熟悉,內飾色調以深色系為主,顯示其沉穩成熟的氣質,主副駕座椅的包裹感和軟硬度比較舒適,機械按鍵和旋鈕的阻尼質感令人愛不釋手,內飾的材質比較常規,做工質量比較好。
途岳在部分車型上配置的8英寸數字多媒體全液晶中控觸摸屏,全系支持CarPlay/CarLife,以及部分車型支持語音識別等功能,中控屏也能與儀表盤切換分享地等畫面,也可將手機畫面投射至中控屏上,隨時實現人,車和智能手機間的互聯互動,隨時輕松享受數字科技帶來的便捷體驗。
途岳在部分車型上配置的10.1英寸多功能儀表盤,集實時導航、綜合車況、影音娛樂等信息于一身,通過多功能方向盤的操作按鍵便能輕松掌控,滿滿的科技感。
途岳在部分車型上搭載了自適應巡航、并線輔助、主動安全、疲勞駕駛提示等智能駕駛輔助系統,360全景影像系統居然只能選裝,且全系沒有車道保持、車道偏離、夜視功能等智能駕駛輔助系統。
途岳搭載1.4T/2.0T渦輪增壓發動機,峰值功率150/186Ps,峰值扭矩250/320N*m,全系匹配7速雙離合變速器(與途昂、一汽大眾探岳(查成交價|參配|優惠政策)一致)。其轉向自如平順。底盤采用的是前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛系統,底盤不可調,其驅動方式為前置前驅/四驅,在2款頂配車型上配置了全時四驅系統,這樣的配置比途昂的適時四驅系統更有優勢。其底盤調校偏柔和,整車的舒適性和通過性令人滿意。
本文試駕車型為280TSI旗艦版 國VI,其1.4T發動機的動力性能非常出色,這種感覺曾經在試駕T-ROC探歌(查成交價|參配|優惠政策)時已經體驗過,提速和勻加速的感覺都十分順暢,可想而知其搭載的2.0T發動機的動力性能會更加強勁。
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