雷克薩斯ux發動機異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】雷克薩斯ux發動機異響的原因：1、凸輪磨損過量導致運轉中挺柱產生跳動；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導管積碳過多；4、氣門彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機腳膠老化或松脫。

　　豪華品牌對家族設計的傳承往往更重視，雷克薩斯也不例外。UX作為家族新的入門級SUV，依舊套用了“紡錘形”中網造型，犀利的大燈很有攻擊性，而側身輪廓線條的運用又懂得張弛有度，有了圓潤曲線的勾勒，整個車身顯得更時尚。UX為了更能彰顯年輕的定位，也采用了雙外觀策略，F SPORT版有著更激進的外觀，而同級SUV中這樣的策略還是不多見的。

　　車內配置上，新車配備有單圓式液晶儀表盤+方向盤撥片換擋、懸浮式中控屏、一鍵啟動、分區自動空調、TouchPad手寫板等。大量安全配置是雷克薩斯UX的一大亮點，其中PCS自動緊急剎車系統能夠識別前方的車輛、行人以及騎行者，在有碰撞風險時能主動剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統則涵蓋了車道輔助、自適應巡航等功能。此外，新車還配有諸如自動遠近光切換、道路標志識別、倒車碰撞預警等先進功能。

　　車身尺寸上，新車的長寬高為4495/1840/1520mm，處于同級水準之上。前排空間較為充裕，再加上包裹性強、材質柔軟的座椅作為支撐，能令新車帶來舒適的前排乘坐體驗。相比而言，后排空間礙于尺寸限制與地板凸出，乘坐體驗并不突出。

　　動力方面，經濟燃油性與平順品質成為UX的訴求。其中，UX200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發動機，熱效率達到全球最低的40%，最大功率127kW（173PS），匹配DirectShift CVT變速箱。UX260h采用由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成混動系統，系統綜合最大功率135kW（184PS）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）