懷化 英朗最多優惠3.5萬元 最新報價

【太平洋汽車網 懷化優惠促銷頻道】根據懷化多家別克經銷商最新報價，英朗（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠3.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

?懷化吉程別克本市

電話：4008150606-6965

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 ↓3.40萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.50萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 ↓3.40萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.40萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.40萬 8.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓3.40萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.50萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.50萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?懷化德鴻別克本市

電話：4008150606-2872

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　英朗車頭看起來頗具淡雅的感覺，大尺寸的多邊形格柵飾以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側呈現出淡雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　英朗內飾給人一種十分樸實的感覺，采用銀色飾條進行修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　英朗配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@516324788說道：“外觀中規中矩，白色的車身，沒有浮夸，也沒有丑陋，比較穩重，很符合我的性格。”

網友@fcx1972說道：“黑色的內飾比較偏運動，但是這款車沒有電子手剎，機械手剎拉起來比較費勁，希望廠家的話能改一改。”

網友@coffeeone0161036說道：“舒適性稍微差一些，主要是在汽車噪音方面吧。跑在路上的時候，個人感覺汽車的發動機噪音還是有點大的，再加上速度比較高的時候，風噪也有點大，讓人覺得挺煩人的。座椅倒是讓人感覺還行，畢竟價格擺在這里，坐著還是挺舒服的。就是后排座椅有點硬，坐的時間長了屁股不太舒服。減震做挺不錯的，在家里山路上跑的時候，能明顯感覺車身顛簸幅度降低的挺多的，讓人感覺在車上的時候挺安心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）