23萬(wàn)的沃爾沃S60好嗎？

沃爾沃S60 參考價(jià)：30.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2101條)

23萬(wàn)的沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好嗎？

外觀中庸，身子太短，感覺(jué)和蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好想。前臉的設(shè)計(jì)很贊，越看越喜歡。氙氣大燈，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，很好用。車輪低配16寸，想換17的。內(nèi)飾見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我是少年老成類型的人，喜歡著簡(jiǎn)約風(fēng)格。儀表不錯(cuò)，中控機(jī)械感強(qiáng)，開(kāi)車時(shí)操作起來(lái)很方便。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，真皮座椅包圍性好，材料足，軟硬度也合適。味道還是有的，比別的車輕，可能是座包的味道。

雖然S60沒(méi)有給車身做加長(zhǎng)處理，但是坐進(jìn)車內(nèi)，對(duì)于我而言，空間還是夠用了。我身高180，老婆坐前面我在后排腿部有三拳的空間。乘坐空間還是不錯(cuò)的，腿部空間富裕，頭部也有剩余空間，儲(chǔ)物空間也夠用。后備箱空間，比同檔次小了很多，關(guān)鍵看個(gè)人放多少東西。如果坐4個(gè)人，我敢說(shuō)舒適5顆星是不必質(zhì)疑的。懸架比較硬，回彈比較及時(shí)，過(guò)減速帶就比較坑。隔音不是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)，但是內(nèi)飾材料環(huán)保。舒適度一般般，座椅倒是很舒服。

如果平緩加油動(dòng)力比較足。當(dāng)然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)，還是比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得快。只要踩下油門，就能感覺(jué)到充沛的動(dòng)力反饋。跑高速油耗大概八個(gè)的樣子，過(guò)了磨合期可能還會(huì)低一些。新車磨合油耗可以接受，高速7個(gè)上下，城市擁堵11個(gè)。

操控好，容易駕馭。方向盤力度能調(diào)節(jié)，用著很順手，轉(zhuǎn)向精確，操控性沒(méi)地說(shuō)，很棒。說(shuō)明底盤的做工非常結(jié)實(shí)，自然也就具有不錯(cuò)的操控感了。動(dòng)力足夠，變速箱加減檔積極。駕駛至今，我心情可以用七個(gè)字形容：基本沒(méi)有不滿意！

先開(kāi)林肯MKZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這款車的操控給我的感覺(jué)真的很驚艷了，很滿意。方向盤的輕重也很合適，精準(zhǔn)度也頗高。操控起來(lái)也是非常方便的，他們說(shuō)這個(gè)車子有電磁懸架體系。喜歡按鍵換擋，新穎也方便。美系大沙發(fā)，挺舒適的。美式沙發(fā)名不虛傳，mkz無(wú)論是拐彎時(shí)乘客的側(cè)傾。密封性太好了，200馬風(fēng)噪聲都不大。不過(guò)唯一想吐槽的地方，就是坐墊有點(diǎn)短。

再開(kāi)沃爾沃S60，操控算比較好吧，寬，慢慢就習(xí)慣了。變向半徑大點(diǎn)，因?yàn)闄M置發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧。路感清晰，濾震成效明顯。不松不緊，操作起來(lái)很平順。開(kāi)著還可以，坐著沒(méi)奧迪舒服，有點(diǎn)硬。底盤的濾震成效好，細(xì)小的震動(dòng)幾乎是感覺(jué)不到的。對(duì)抖動(dòng)地過(guò)濾到位，屁股也能感覺(jué)到路面情況。最后排中規(guī)中矩，空間很大。

總結(jié)：我覺(jué)得，沃爾沃S60之所以能被競(jìng)爭(zhēng)者尊重，一直很喜歡這個(gè)外觀，前面看著沉穩(wěn)大氣，又有一份儒雅。內(nèi)飾風(fēng)格我很滿意，符合我的預(yù)期。空間朋友覺(jué)得好寬，都喜歡坐后面。城市道路還是挺舒服的。比起對(duì)手同級(jí)別車型，性價(jià)比頗為突出。大家有哪些看法呢？