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  • 濰坊國信上汽大眾?朗逸最大優(yōu)惠3萬元?現(xiàn)車充足

    2022-06-04 17:13:15 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】還在想買朗逸詢底價|查參配)上哪兒更劃算?濰坊國信上汽大眾全城最低價,購買朗逸最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?濰坊國信上汽大眾本市售本市 電話:4008159090-1335
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬
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    2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
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    2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬
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    2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
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    2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
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    2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
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    2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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    2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬
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    2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬
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    2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬
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    2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬
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    2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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    2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
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    2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬
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    2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬
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    2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
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    2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬
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    2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
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    2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
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    2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
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    2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
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    2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
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    2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 ↓1.00萬 9.79萬
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    2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 ↓1.00萬 10.89萬
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    2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓1.00萬 11.19萬
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    2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓3.00萬 10.29萬
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    2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬
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    2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬
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    2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬
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    2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬
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    2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      朗逸前臉呈現(xiàn)出工整的設(shè)計風(fēng)格,加上倒梯形格柵,為整車提升了一定的檔次。

      該車車身尺寸4613/1765/1460mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。

      朗逸內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺,并采用了銀色金屬飾板進行修飾。對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

      朗逸配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率112馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

    朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@GGTOTTI說道:“朗逸的舒適性還是比較讓人滿意的,車內(nèi)的音響效果就挺好的,本來不怎么愛聽歌的我,自從開了這車后,就喜歡每天開車時開點音樂放松下,可以完全沉浸在音樂里,不受其他雜事的干擾。座椅偏硬一點,試了下前后排坐起來感覺都是差不多,我喜歡偏硬點的,不塌下去,坐起來不累人。懸掛有點硬,減震效果一般,路況不好的時候,彈跳很明顯,坐著震動感很強。”

    網(wǎng)友@yhg0305說道:“車子開起來還是比較的穩(wěn)健的,過彎的時候也不會有那種飄起來的感覺。車子方向盤也是比較的輕盈,但是他當(dāng)你速度上來的時候,方向盤會稍微的加重一點,也是保障了一定的行駛安全。這點我覺得做的還是非常的不錯的。”

    網(wǎng)友@ljian52bb說道:“因為這款車子整體下來得價格比較低,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),外加上給了優(yōu)惠力度,所以我覺得性價比很高。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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