周口威佳奧迪4S店?奧迪A8L最高讓30.56萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)周口威佳奧迪4S店最新報價，奧迪A8L（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠30.56萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?周口威佳奧迪4S店本市

電話：4008191828

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 ↓13.31萬 72.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 ↓15.48萬 84.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 ↓16.97萬 92.51萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 ↓18.86萬 102.82萬 獲取底價 分期購車 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 ↓30.56萬 166.62萬 獲取底價 分期購車 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 ↓13.06萬 71.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 ↓15.33萬 83.55萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 ↓16.54萬 90.14萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 ↓18.58萬 101.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 ↓30.11萬 164.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.94萬 67.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.94萬 67.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 ↓16.51萬 70.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓18.48萬 78.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓18.48萬 78.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 ↓19.15萬 81.63萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓19.81萬 84.47萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓19.81萬 84.47萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 ↓20.40萬 86.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓21.83萬 93.05萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓21.83萬 93.05萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 ↓23.20萬 98.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身長寬高5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車側(cè)采用了狹長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊大方。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@蘇童說道：“優(yōu)點是車子的空間很大，近5米3的車身長度，后排空間間很享受。內(nèi)飾和外觀的設(shè)計也是無可挑剔，我是很喜歡這樣的風(fēng)格?！?/p>

網(wǎng)友@視界2010說道：“最滿意的就是這臺車的空間，坐在車內(nèi)感覺非常的寬敞，而且價格也不算高，油耗也很低?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說道：“操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開起來也很輕便，車身比較長，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對差一點，算是還不錯吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）