蕪湖偉進上汽大眾?帕薩特新能源最新價目表?歡迎品鑒
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帕薩特新能源車頭呈現出酷炫的設計風格,看起來比較動感,加上黑色飾物,視覺效果非常不錯。
這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側給人一種十分纖長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
帕薩特新能源內飾呈現出酷炫的設計風格,整體造型可圈可點。此外,該車運動的內飾還輔以飾條,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.4T L4發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程63kM。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wjyysy說道:“性價比不如國產新能源,但是老婆喜歡就好4S店售后服務:售后比較及時,在縣城到縣城進行售后查故障碼,但是新車一個月發動機故障黃燈亮5次簡直太吐槽”
網友@148087475說道:“最滿意的地方是帕薩特PHEV的外觀吧,金色的首先給我的感覺就是比較耳目一新,前臉看去大燈相對于老款看起來更為棱角分明,前中網由黑色和銀色鍍鉻亮條組成像點陣一樣,下方C字型的日間燈比較醒目也是帕薩特PHEV和燃油版的不同之處,燃油版和大燈結合在一起,車身側面線條感和輪廓感分明,尾部變化比較大是一個貫穿式尾燈的設計。”
網友@QCJ7150A說道:“我對帕薩特新能源操控非常樂觀,以前開過,操控起來感覺很舒服,方向盤很小,我一只手就能操控,一般都是我媳婦開,我感覺操控起來很平穩,方向盤的精度也很高,車本身很穩,底盤很穩,通過的時候感覺特別穩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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