江蘇無錫 冠道最新價格表 歡迎品鑒
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冠道前臉采用端莊的線條,看上去頗具大方的感覺,搭配多幅式中網,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
該車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側采用沉穩的線條,整體姿態看起來十分挺拔。
冠道內飾看上去頗具新潮的感覺,采用了飾板修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
冠道配備1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“這個價位,內飾可以了。”
網友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道,日常市內行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發動機發出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧。總而言之,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”
網友@jiaoxiao63說道:“后備箱的空間還算不錯,后備箱的儲物空間很大,過年的時候買東西、走親訪友的時候,后備箱里裝的東西真方便,偶爾帶家人出去旅游的時候,也能裝下一家人的行李箱!前排的空間很大,座椅和靠背都很寬敞,坐在前排一點都不覺得擁擠。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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