交通事故訴訟程序是什么 交通事故責任怎么確定

1.交通事故訴訟程序是怎樣的？

交通事故發生后，應請求交通管理部門對事故證據進行處理，并應在請求之日起10日內提交檢驗鑒定。是否需要對生理、精神、身體、車速等進行檢查和鑒定。當事人的，應當在5日內指定專業鑒定部門勘驗現場，勘驗鑒定時間應當在20日內完成。需要延期的，經區、市公安交通部門批準，可以延期10日；超過限額的，應當報省級公安交通部門批準。

公安部門收到檢驗鑒定結果后，應當在2日內將結論副本移交當事人。對檢驗鑒定結論有異議的，應當在收到檢驗鑒定結論后3日內委托其他有資質的機構重新檢驗鑒定，并告知公安部門，尸體處理檢驗鑒定結束后，應當在10日內通知死者家屬辦理喪葬事宜，無名尸體10日內無人認領。縣級以上公安交通管理部門負責人應當批準事故處理責任書，并自當事人申請之日起10日內作出事故后逃逸、無法扣押的申請。

需要檢驗鑒定的，應當在檢驗鑒定結果確定之日起5日內進行事故調解。雙方同意申請公安交通部門事故調解的，應當自收到事故責任認定書之日起10日內提出書面申請。公安交通部門對事故損害賠償的調解期限為10日，自死亡之日起，自出殯之日起，自受傷之日起至治療終結之日止，自傷殘之日起。造成財產損失的，自定損之日起十日內提起人身損害事故訴訟，自知道應當知道之日起一年，民事訴訟一般訴訟時效為兩年。人民法院應當在立案之日起五日內將起訴狀副本發送被告，被告應當在收到之日起十五日內提交答辯狀。

5日內將起訴狀副本發送給被告，被告應當自收到之日起15日內提出答辯狀。

人民法院收到起訴狀或者口頭起訴，經審查認為符合起訴條件的，應當在七日內立案，并通知當事人；認為不符合起訴條件的，應當在七日內裁定不予受理；如果原告不服裁決，可以上訴。立案并在7日內通知當事人；認為不符合起訴條件的，應當在7日內裁定不予受理；如果原告不服裁決，可以上訴。

合議庭成員確定后。應當在3日內告知當事人人民法院適用普通程序審理，案件應當在6個月內審結。有特殊情況需要延長的，經本院院長批準，可以延長6個月；需要延期的，應當報請高級人民法院批準。上訴人民法院審理不服判決的上訴案件，應當自第二審立案之日起三個月內審結，三十日內作出終審裁定。

二、交通事故責任如何認定？

交通事故發生后，屬于機動車一方責任的，對于已投保交強險的車輛，保險公司在范圍內承擔相應的賠償責任，但未投保或超過交強險的，依法由責任人自行承擔。由于實際情況的復雜性，受害人及時查明責任主體至關重要。本文就實踐中責任主體屬于機動車的情況作如下總結，以便更好地維護受害人的權利:

1.原則上由機動車所有人承擔賠償責任。

2.因租賃、借用等原因機動車所有人與使用人不是同一人時。，機動車使用者應當承擔賠償責任；機動車所有人對損害有過錯的，應當承擔相應的賠償責任。

3.肇事車輛的車主是一個單位。駕駛員履行職務的，由單位承擔事故賠償責任；

4.肇事車輛的車主是一個單位。駕駛人不履行職責，未經車主同意發生交通事故的，由駕駛人和車主共同承擔賠償責任；

5.經車主同意，合法擁有車輛的人將車輛交給第三人使用，發生交通事故的，由合法所有人和第三人承擔賠償責任，車主根據其過錯承擔相應的賠償責任；

6.肇事車輛的車主是一個單位。駕駛人擅自進行與執行職務無關的活動，發生交通事故的，由駕駛人承擔賠償責任，車主承擔連帶責任；

7.委托維護保管期間發生交通事故的，維護保管人應當承擔賠償責任；

8.雇用他人駕駛車輛造成交通事故的，由雇主承擔賠償責任；勞動者故意或者過失造成損害的，應當與用人單位承擔連帶賠償責任；

9.盜竊車輛過程中發生交通事故的，由車輛的實際控制人承擔責任。車輛原所有人不承擔賠償責任，但對車輛被盜的事實承擔舉證責任；

10.連環購車未辦理過戶手續。因為車輛已經交付，原車主既不能支配車輛的運行，也不能從車輛的運行中獲得利益。因此，原所有人不應對機動車交通事故造成的損害承擔責任，車輛的實際控制人、使用人應當承擔賠償責任。

11、委托他人購買汽車，購買人駕駛汽車后發生交通事故，委托人應當承擔賠償責任；

12.交通事故責任人死亡的，由實際繼承遺產的繼承人在繼承的財產范圍內承擔賠償責任。繼承人放棄或者喪失繼承權，或者沒有可繼承的遺產的，繼承人不承擔賠償責任；

13.旅客按照規定購票或者免費乘車，持有優惠票或者經承運人許可無票乘車，在運輸過程中發生交通事故造成人身傷害或者財產損失的，承運人應當承擔損害賠償責任，但該傷害或者損失是由旅客本人造成或者承運人證明是旅客故意造成的，但有重大過失的除外；

14.對于緊急避險造成的交通事故，造成危險情況的人是賠償主體。沒有因緊急避險措施不當或者超過必要限度造成損害的，由緊急避險人和車輛所有人承擔連帶責任；

15.以分期付款方式購買汽車的，在買受人付清全款前，出賣人保留汽車所有權的，買受人以個人名義與他人訂立貨物運輸合同，并將汽車用于運輸的，出賣人不承擔民事責任，由汽車使用人承擔賠償責任；以上情況是一般原則。在實踐中，由于案件的具體情況不一致，需要認真準確地找出交通事故潛在的賠償主體，以便及時、最大限度地保護受害人的權利。