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  • 這5款緊湊型車哪款更值得購買?

    2025-03-11 21:00:04 作者:資訊小編

    在緊湊型家轎領域,軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、思域查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這5款車車型由于較高的銷量和保有量讓他們像明星般地存在,同時它們也是國內消費者選車買車時繞不開的車型。選擇一款家用車,該看中的是顏值、空間還是配置?通過5車大橫評,我們梳理了它們特點和優(yōu)劣勢,希望這篇報告對你選車買車有幫助。

    最理性的較量 比顏值也比空間

    緊湊型車陣營是國內各大汽車廠商必爭之地,競爭激烈程度也超乎想象,速騰推出1.2T車型拉低入門車型售價和軒逸、卡羅拉、思域等爭奪市場份額。

    從車身尺寸來看,5臺車軒逸的寬度最寬,車身長度和軸距長度毋庸置疑是速騰了。但是在車身輕量化方面軒逸做得最好,整車重量僅為1.2噸左右。

    全新一代軒逸依托雷諾-日產CMF超級模塊化平臺,獲得了高零部件通用率、區(qū)域模塊組合高靈活性、兼容多車型高延展性的核心優(yōu)勢,在車內結構、空間、科技、配置、性能、輕量化等方面越級提升,因此網友稱它為“小天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”一點都不為過。

    第十二代卡羅拉誕生于豐田TNGA架構下,車輛的前后獨立懸架,底盤調校,動力系統的重新設定讓全新一代卡羅拉有著脫胎換骨的革新。

    此次緊湊型車大橫評,將5臺剛完成換代不久的車型放一起同臺比較。

    軒逸和卡羅拉換代后皆更換了各自品牌最新的平臺,新車的特色更為鮮明;思域在“最強買菜車”方面依然做得非常出色,而速騰和朗逸盡管被網友稱呼它們?yōu)椤疤淄蕖保情W亮的銷量說明它們在國內依然非常受消費者歡迎。

    下面我將逐一針對每款車型做詳細的靜態(tài)部分介紹。

    一切皆為舒適

    新軒逸更換平臺后身尺寸得到進一步加大,特別是軸距和車身寬度進行了針對性地提高,目的其實就是為了提升駕乘的舒適性。

    舒適性是一個較為籠統的概括,具體說來新軒逸舒適性得益于車內用材、座椅乘坐舒適性、隔音降噪、底盤的舒適性調校、動力搭配這幾個等方面做了針對性的調整。

    動力方面,新軒逸依然搭載日產HR16發(fā)動機,這是一款非常經典的自吸發(fā)動機,它在耐用性、燃油經濟性方面非常出色。

    日產HR16發(fā)動機更新到第三代版本,發(fā)動機經過輕量化結構以及電控進氣門正時,缸體的強化等措施讓這款發(fā)動機在燃油經濟性方面做到了媲美豐田雙擎混合動力的效果。

    不再像卡羅拉的卡羅拉

    第十二代卡羅拉,誕生于豐田TNGA架構,其最大的變化是底盤。第十二代卡羅拉依然采用燃油+雙擎混合動力雙車戰(zhàn)略,但是這次燃油版本車型在年輕化、運動化和舒適度方面進行了強化,節(jié)油方面則交給了雙擎版本車型。

    燃油版卡羅拉盡管依然搭載1.2T發(fā)動機,但是動力調校變得更為舒適和更有個性,帶有律動感的加速感受,更為舒適的底盤。雖然座椅的乘坐舒適性卡羅拉沒有軒逸那么出色,但是在底盤舒適性方面卡羅拉更有優(yōu)勢。

    小結:軒逸在車內用材,乘坐舒適性方面的配置非常出色,坐進車內也給人一種高級感。而卡羅拉則在車內視野,豐富的駕駛輔助配置方面優(yōu)勢明顯。

    相比較而言,軒逸是一款比較綜合的車型,既能照顧到前排乘員的駕乘感受,也很好地照顧到了后排乘員的舒適性。換代后的新卡羅拉已經不再是以往買菜車卡羅拉了,它在駕駛方面給與駕駛者更多傾向,大量的駕駛輔助配置也讓駕駛變得更為輕松。

    性能和家用兼具

    德系“教科書”式家轎

    德系“普及型”家轎

    靜態(tài)部分總結:緊湊型車5車大橫評靜態(tài)篇先介紹到這里,5臺車其實都有著各自鮮明的特色。用一句話來歸納這5款車的個性的話:

    1、軒逸是一切為了舒適,能照顧到一家人出行便利性和舒適性的車型;

    2、卡羅拉是“人小鬼大”,小排量但車身底子扎實,舒適中兼顧操控;

    3、思域是這5款車里面性能最激進的,說它最強“買菜車”一點不為過;

    4、速騰各方表現均衡,像“教科書般”中規(guī)中矩的一款家轎;

    5、朗逸是家轎陣營的入門級車型,亮點平平屬于普及型產品。

    接下來我將梳理5款車大橫評動態(tài)部分,通過詳細對比加速、繞樁、油耗、車內隔音等4大方面讓你深入了解這5款車的實力。

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