一汽豐田普拉多哪個配置更值得購買？

普拉多 參考價：44.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(99條)

　2018款一汽豐田普拉多（查成交價|參配|優惠政策）正式上市，售價區間為46.48-63.68萬元（實際價格按當地經銷商報價為準）。在普拉多的整個產品周期來看，最近上市的新普拉多是一款中期改款車型。新車的外觀、內飾設計都做了改動，同時將老款車型的全時四驅變成了分時四驅，并在高配車型上取消了后橋的機械式差速鎖。本次我們就來解析一下這輛2018款普拉多，看看哪個配置的車型更值得購買。

　（一）新款普拉多車身尺寸及動力系統介紹

外觀方面，新款普拉多主要在進氣格柵、前大燈、霧燈、尾燈處采用了全新設計，整體風格更加硬朗、棱角分明。并且首次國產了后掛備胎車型，為消費者提供了更多的選擇余地。

　動力方面，新款普拉多全系沿用了老款代號為7GR的3.5L自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱。這就意味著你還是需要用95及以上標號的汽油來喂飽它，當然對于這輛車來說，短時間使用92號汽油也是沒有問題的。

　　（二）新款普拉多全系標準配置一覽表

　　雖然多數消費者關注普拉多這款車，并不是沖著配置來的，但是新車在配置方面的表現不能夠被我們忽略掉，畢竟豐富的配置能給你帶來更好的用車感受。為了能夠讓消費者更清晰的了解到新款普拉多全系標準配置的表現，我們以表格的形式將其匯總了出來。

新款普拉多全系標準配置一覽表外觀鋁合金輪圈電動調節外后視鏡-內飾舒適便利無鑰匙進入/啟動系統中控臺彩色大屏真皮方向盤多功能方向盤外接音源接口(AUX/USB等)遮陽板化妝鏡后排獨立空調后排出風口-安全牽引力控制(ASR/TCS等)上坡輔助車身穩定控制(ESP/DSC等)陡坡緩降--座椅后排座椅按比例放倒第二排背部角度調節第二排座椅移動第三排座椅--汽車網制表 www.xcar.com.cn

2018款普拉多全系使用了18英寸的鋁合金輪圈，這個尺寸的輪圈曾經只能在普拉多的頂配和次頂配車型上見到。

從普拉多的最低配到最高配車型，車內都使用了一塊8英寸的彩色中控屏。在高配車型上還配備了后排液晶屏和JBL音響，提升了整車的科技感。

后排獨立空調同樣作為標配出現在了2018款普拉多全系車型上，為第二、三排乘客的良好舒適性奠定了基礎。

新款普拉多取消了以前五座版本的配置，全系均配備第三排座椅。由于采用非承載式車身，因此這輛車第三排的乘坐空間十分有限，基本僅能夠應急使用。

車身穩定控制、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置，在全系車型上都有配備。

新款普拉多基礎數據簡介

　　作為全系次頂配和頂配車型，VX和VX-NAVI在加上購置稅和車船稅等購車其他費用后，接近七十萬的落地價著實不低。VX-NAVI相比VX多了后空氣懸掛以及軟硬可調的減震器，這兩個東西能夠一定程度上減輕駕駛普拉多時的“船”感，并提高車內的乘坐舒適度。如果你的普拉多90%情況下都在市區行駛，預算充足并且比較看重舒適度和操控感受的話，那么頂配普拉多VX-NAVI最適合你。而VX雖然比TX-L有著更加豐富的配置，但是二者間八萬元的差價，還是令VX的性價比有些不足。

除了最低配車型外，新款普拉多的所有車型都配有車載冰箱，這是一個在夏天能夠很大程度上提高幸福感的配置。

　　（四）新款普拉多底掛備胎與后掛備胎之間該怎么選？

　　平行進口的普拉多之所以銷量好，一方面是由于其相對低廉的售價；另一方面則是由于它有后掛備胎車型可供選擇。就外觀來看，后掛備胎的普拉多的確給人更加硬朗、霸氣的感覺。因此這次一汽豐田也提供了后掛備胎的普拉多供消費者選擇，而消費者需要付出的就是一萬元的差價。

　　由于外觀方面每個人都有自己不同的見解，因此我就不再贅述。對于后掛備胎的車型來說，它有著更大的改裝潛力。例如你可以在底部增加第二個備胎組成雙備胎；或者在底部加裝副油箱，增加車輛的續航里程。而它的弊端就是在車輛的行駛里程數多了之后，后掛備胎車型更容易產生異響。因此究竟選擇哪一種備胎懸掛方式的車型，還得根據消費者自己的喜好以及需求來自行選擇。